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2012年3月28日 星期三

+土地買賣e資訊平台 》相關法律 》不動產物權,應注意「登記」的問題

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=13992

不動產物權,應注意「登記」的問題
稱不動產者,謂土地及其定著物 (民法第66條) 。不動產權利之登記,具有公示及公信之作用。不動產權利變動之登記,除國家機關對於不動產資源之管理,使權利之狀態名實相符外,同時也在保護交易之安全(土地法第30條參照),善意第三人不因登記不實而受到損害。

不動產物權之取得,除法律另有規定 (如民法第759條) 外,到地政事務所辦理「登記」,為取得該不動產物權之要件。

例如在不動產之買賣,雖買賣雙方簽約完成,買方並付清價款,未完成所有權移轉「登記」前,仍未取得該買賣標的物(如房屋及坐落基地)之所有權,此買賣契約而生之債權請求權(請求賣方移轉買賣標的物所有權),適用民法第125條時效之規定,逾期(15年)未行使該請求權,賣方得拒絕履行移轉所有權。

已登記之不動產物權,因登記而受法律之保護。

如不動產所有權人,得排除他人之無權占有或侵害,並得請求返還所有物,排除或防止侵害(民法第767條)。

此項權利(物上請求權),依大法官釋字第107號、第164號解釋,在「已登記」之不動產,無民法第125條規定時效之適用。

因之,無權占有人縱使已占有該不動產經15年以上,該「已登記」之不動產所有權人仍得排除其占有。

反之,未登記之不動產物權,受法律保護之程度則較低,如不動產所有權因時效取得,以「未登記」之不動產為適用對象(民法第769、第770條參照);換言之,已登記之不動產,縱然因他人以所有之意思,和平、公然、繼續占有該不動產,該他人也無法因時效而取得該物之所有權。不動產物權有無辦理登記,登記權利義務人是誰,關係重大,不能不慎。

引用自 理源法律事務所林品元律師


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2012年3月26日 星期一

+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》二重疏洪道市地重劃區開工動土

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=13983

二重疏洪道市地重劃區​開工動土

二重疏洪道兩側是新北市府提出「閃耀五星」計畫之一,市府將打造為新北曼哈頓成為大台北中央都會公園,開發面積70公頃,有公園、綠地及住宅商辦區,今天上午新北市長朱立倫前往二重疏洪道主持市地重劃開工動土典禮,但一早就有近百名住戶在現場手持白布條抗議市府鴨霸,強拆民宅。

被劃為重劃區的金華街住戶林先生說,住了40多年的房屋將被拆,18坪只補償140萬元,民眾的財產被踐踏,他想到晚上無法入睡都得憂鬱症。朱立倫在致詞時,住戶就在現場旁不斷鼓譟,還拿出陳情書要求市長看,住戶說「市長都被蒙在鼓裡」,會後住戶又當面向朱立倫攔路陳情,朱表示將會研議是否緩拆。

住在三重區金華街的居民也不滿政府二度徵收,在現場舉白旗抗議。黃仲明攝引用自蘋果日報
 
 
 
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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》新北大台北都會公園,預定7月完工

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=13984

新北大台北都會公園,預定7月完工

新北市二重疏洪道規劃為大台北都會公園,面積相當於16個大安森林公園,目前已完成1、2期施工,園區藉幸福主題導入、自行車道系統設置及主題花海活動,並被評選為十大夢幻景點之一。而第3期越堤綠堤工程之施作,預定今年7月完工。

為了讓未來機場捷運線A2站完工後,與「幸福水漾公園」之景觀銜接,因此進行第3期越堤綠堤工程,預計將疏洪一路重新橋至中山橋段堤坡綠美化,並以越堤階梯以及堤坡綠化手法,加強美化12號越堤道及周邊堤坡空間,營造明確友善的親水路徑。

大台北都會公園 小檔案
◎特色:分為花海公園、入口生態區、生活體驗區、都會親水區左右岸運動休閒區、自然體驗區及出口生態區等7區
◎經費:工程分3期,總預算為7億3000多萬元
◎期程:
˙第1期花海公園、生活體驗區等親近性設施
˙第2期運動休閒及入口生態區
˙第3期都會親水區、自然體驗區
資料來源:台北縣水利局

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》新店央北都市計畫,農業區開發採區段徵收

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=13988

新店央北都市計畫,農業區開發採區段徵收

位於新店區中央路以西、環河快速道路以東與和平社區以南的「新店央北整體開發地區」,長期以來倍受關注。101年3月13日上午,應新北市議員陳永福與地方民眾的邀約,新北市政府城鄉發展局與地政局到新店區召開說明會,城鄉發展局張璠局長表示這個地區現況為農業區,已多次將民眾的建議送都市計畫委員會審議討論,後續將加速辦理都市計畫審議程序,促進地方發展。

新北市政府城鄉發展局計畫審議科科長海治平指出,「新店央北整體開發地區」的面積大約40公頃,這個地區在民國88年6月17日配合「台北都會區環河快速道路台北縣側建設計畫」,將農業區變更為住宅區,主要計畫並規定原則採取「區段徵收」的方式辦理開發,需另行擬定細部計畫,並劃設不低於該地區總面積1/10的公園和綠地等公共設施用地。新北市政府在93年11月辦理「新店央北細部計畫」的公開展覽作業,並自94年1月24日將其提送原臺北縣都市計畫委員會討論,對於地方民眾提出改採「自辦市地重劃」方式辦理的建議,新北市在94年12月14日函請內政部說明,但因為現況是農業區,並非人口稠密地區,因此內政部在95年1月2日的函覆,是依規定仍應以「區段徵收」辦理,除非地方政府認為「區段徵收」不可行,才能另外專案處理。

張璠局長說,針對「新店央北地區的區段徵收可行性評估」的建議,地政單位一直以來提供給都市計畫委員會審議的資料,都是「區段徵收」可行,而且現況並沒有許多房屋或地上建築物,使新北市政府仍無法提出具體不能辦理「區段徵收」的理由,同時,考量到與央北相毗鄰的十四張地區土地開發方式,要有一致性的處理原則,並在95年3月15日就函復地方重劃籌備會以「區段徵收」來處理的原則,並沒有改變。

張璠局長強調,市府了解民眾希望加速開發的期望,市府也會加快腳步,預計這個區域的細部計畫將於今年6月底前完成審議,另外「區段徵收」開發也會在102年開辦,儘速協助地方加速開發,促進地方發展。

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2012年3月24日 星期六

+土地買賣e資訊平台 》文章分享 》地檢署的法醫給有開車的人的一封信,引用資料來源網路文章

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=13980

地檢署的法醫給有開車的人的一封信,引用資料來源網路文章

地檢署的法醫給有開車的人的一封信,引用資料來源網路文章。
現在開車族愈來愈有自我保護的意識,車上大都有行車紀錄器,能幫助還原事實,釐清責任, 但若發生車禍了,光靠行車紀錄器就夠了嗎?
期望以下的內容能夠對大家有所助益。
有開車或家有車的朋友:
我是地檢署的法醫,車禍對各位車主而言,是一件不願意見到的事,尤其是發生死亡車禍。
然而,每次遇到車禍發生時,車主通常會不知道如何處理。
基於我的專業和分享我的經驗,希望可以為你減少日後的麻煩。
首先到7-11買一個拋棄式的相機,不會花你很多時間,可是當它派上用場時,比你每年所花上萬塊的車險、意外險、還要有用。建議各位車主在車上放置一台相機,內要有底片、捲尺一把,約七公尺左右。當發生車禍時,第一件事,不是和對方說誰對誰錯,而是利用相機去找照相物。
理由是 :臺灣的員警,不會為你,花自己的錢,幫你認真照相,即使是和刑事有關的案子,也不會。
我的經驗也是草草的照個三、四張,請問三四張要如何將現場表現出來?與其期待臺灣司法的牛步化改革,還不如自立救濟。這也就是我為什麼,要將車禍辦案上的一些注意的事,分享給大家。
希望每個車主知道,一來可以保護自己,二來也可以使臺灣的司法,對車禍案件,回歸較公平的面。
照相要注意的事項 :
1.. 車子前後左右都要照相。
2.. 撞擊點要近照,最好要放比例尺
(或是銅幣、手機等...可以相對呈現照片比例的物品
) 。
3.. 煞車痕 一定要照,依據老的檢察官的經驗,臺灣警員的現場圖,十個圖有九個有問題; 所以,建議你照照,不會對自己不好。
4..底盤要照相,我想很多人會問如何照相,第一是要照有無異物,不要忘記沒有東西也是一個最有利的證據。
5.. 擋泥板要照,可以確定撞擊方向 ,不要覺得自己說就對,要為自己留證據。
6.. 最後當在為自己照相時,也要為別人照相。
第一部份
和警員和檢察官做筆錄時,第一要求檢察官對對方做酒精濃度測驗,可以保護自己也可以確定對方是否有喝酒。
如果對方不幸死亡,則可要求抽眼球液酒精及藥物測試。以我的的經驗,我有一個案子,表面上是車禍致死,可是做完酒精及藥物測試後,才知道死者是:先吃藥物,中毒死亡後,發生車禍,如果沒有做酒精及藥物測試,車主可能就要白白吃牢飯。臺灣的司法是你沒有要求檢察官做,檢察官是不會主動幫你做的。所以建議你自己要求做酒精濃度及藥物測驗。
第二部份
要要求檢察官照相,要照什麼呢?要照自己和對方身上的傷,這在日後法律上要求時,或判定違規肇事上有很大的用處。
一定要要求照身上的傷,這是根據1990美國的法醫報告中,一個重要車禍責任判定。
我想臺灣很多檢察官 ,還不知道如何用此項證據作為法庭證據。
重要的是:你要求檢察官做,他才一定會去問人,如何用此證據。
第三部份
告訴檢察官你有照片,你洗一份給他,但記得底片一定要自己留著。不要給檢察官,因為你不知道你遇到的是一個認真,或是敗類型的檢察官.你要知道臺灣少數檢察官的風紀是有問題的,我想看臺灣的新聞就知道,不需要我多說。把證據留在自己身上最安全。
最後態度要客氣,因為臺灣的檢察官是得罪不起的,但他們最怕記者。法醫的工作不只要確認死因,更重要的是:預防死亡的再次發生------
美國法醫書上開門見山的一句話。
但是臺灣的司法制度中,常以偵察不公開為由,而不讓法醫提出任何危險的警訊,愚弄市民,不讓老百姓知道事實的真象,更重要的不讓老百姓知道預防的方法。
我的經驗:像一段路,連續死亡車禍發生,為了偵察不公開,不知道有多少駕駛者,在不知道危險的狀況下,而發生車禍,又要害死多少人。
或許這篇文章中對你有用,如果對你有用也希望能傳給你的朋友,提醒他們注意自己的安全和權益,
讓臺灣的車禍大大的減少。

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》不動產實價登錄 課稅 財長:奢侈稅即退場

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=13981

不動產實價登錄 課稅 財長:奢侈稅即退場
「過渡型」稅制待制度健全將規劃落日
財政部長劉憶如昨日表示,奢侈稅才實施不到1年,改變此項稅負雖非第一優先,但奢侈稅等多項稅制,是在制度未完備時的「過渡型」代替品,一旦制度健全後,就要適時退場。她表示,如不動產交易採「實價登錄、課稅」上路,過渡性質的奢侈稅應該要退場。
劉憶如上午向立法院財政委員會專案報告「財政健全小組之成立及運作規劃」。立委吳秉叡批評,特種貨物及勞務稅(奢侈稅)不僅打到中南部房市,連家具業的銷售也掉一半。
貨物稅也為過渡性質
吳秉叡建議:「當實價課稅上路後,奢侈稅應該廢掉。」立委賴士葆表示,他肯定「實價登錄後要實價課稅」的說法,他說,當土地交易所得稅和房屋交易所得稅課了,奢侈稅和最低稅負制可以拿掉。
立委李桐豪也說,貨物稅、兩稅合一等稅制也有過渡性質,同樣應在制度健全之後規劃落日。財政部官員表示,貨物稅退場的規劃,視為能源稅上路配套方案,未來會再討論。
立委呼籲調高營業稅
針對立委們的輪番質詢,劉憶如指出,稅負制度是要往健全方向走,若對資本利得課稅,達到量能課稅的目標後,現行的最低稅負制就可退場,而奢侈稅同樣也在不動產採實價登錄、課稅後,也是可以退場。
賴士葆表示,除了部分稅制退場機制以外,財政健全小組要以「對稅收增加有FU(feel,感覺)」為目標,提案建議財政部1個月內研議調增營業稅率以累進方式增加1%,不要只停留在現行的5%稅率。
賴士葆指出,增加營業稅1%,約可以課到500億元的稅金,像珠寶、香水這種高價品,如果加課稅負,一般人負擔並不會太沉重。
賴士葆表示,不要怕歐美商會反對,照樣加徵營業稅1%到2%,從現行的5%調高成7%,這項提案獲得立法委員孫大千、蔡正元、盧秀燕、翁重鈞等人同意。
擬排除民生用品產業
對此劉憶如表示,營業稅調整課稅的論點,在方向上同意,但如何修改必須開會研擬,且應把民生日用品等相關產業分開。她進一步說,有些高單價物品民眾有辦法到國外買,但像高級房車、高爾夫球證這類商品算在地消費,則有討論空間。
至於公股行庫近期與財政部討論的微型企業貸款專案,劉憶如昨日表示,目前還沒有定額度和利率,不過原則上以利率不超過信用貸款為主,行庫可在利人、利己的前提下提供服務。至於行庫在微型企業貸款的獲利模式,劉憶如表示,行庫如果覺得人力成本太高,可以到各大學尋找法律、企管或財管相關學生工讀,提高青年投入市場的能見度,預期相關方案5月可以向外公告。
2012年 03月23日
【陳瑩欣╱台北報導】/蘋果

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+土地買賣e資訊平台 》文章分享 》態度決定一切 ,客戶永遠是對的

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=13982

態度決定一切 ,客戶永遠是對的  
有一個負責銷售汽車的業務員,雖然總是很努力的工作,但業績卻一直不理想。主管看到這樣的情形,也覺得很納悶。

有一天,汽車展示中心才剛開門,就進來一名顧客。那名業務員也馬上滿臉笑容地上前接待。主管決定在旁偷偷觀察,
想看看他應付客人時,究竟是哪個環節出了問題。

顧客的身上雖然穿著名牌西裝,但臉上一點笑容也沒有,還斜著眼睛四處打量,看起來就很難應付。

果然,他一開口,就很不客氣地說:「不用花費心思招呼我,我只是隨便看看罷了。
因為我已經決定要買進口的汽車了,絕不會買你們這種國產車!」

「為什麼呢?」
業務員不問還好,這麼一問,男子就開始滔滔不絕地數落國產車的不是,而且話愈說愈難聽。

業務員感覺自己受到侮辱,臉色一陣青一陣白,眼看脾氣就要爆發了!

主管見狀,連忙出面打圓場。他找了一個理由,叫業務員先回到辦公室,然後親自接待那名客戶。
大約四十分鐘之後,客戶離開了,主管也回到了辦公室。

業務員氣憤未消地說:「剛剛那個傢伙,真的很難搞吧?」

「是很難搞沒錯。」主管聳聳肩:「不過,他剛才跟我買了一輛車。」

業務員聽了非常吃驚:「這怎麼可能?你是怎麼做到的?」

「很簡單!當他開始批評我們生產的汽車,我就順著他的話,說『沒錯,您說得很有道理』。」

「但他說的明明不是事實,你不但不反駁,還表示贊同,這究竟是為什麼?」

「因為只要我順著他的話,就可以堵住他的嘴。」主管說:「然後,他才能夠安靜地聽我介紹我們汽車
的優點,我也才有機會說服他購買我們的汽車!」

業務員聽了,感覺相當佩服,但卻又忍不住問:「可是,看到他那麼囂張的模樣,難道你都不會生氣嗎?」

「我當然會生氣。」主管說:「面對這樣的顧客,我有兩個選擇:第一個選擇,是狠狠罵他一頓,但是我什麼都不
會得到;第二個選擇,是我嚥下這口氣,然後賣他一輛汽車!」

看到業務員恍然大悟的表情,主管笑了。他想,這名業務員今天終於上了寶貴的一課!

沒有人會做「白費功夫」的事,但只有一件事例外──那就是我們時常耗費太多精神,去生沒有意義的氣。如果生
氣可以讓我們達到目的,那麼還有點道理;但大多時候,生氣除了讓我們情緒激動、血壓飆高,除此之外,我們根本什麼都沒有得到?

==========================================================
聽過這樣的故事:
五星級飯店中,一個顧客把經理叫到房間,非常生氣地抱怨客房的電器都壞了,甚至連不堪入耳的髒話都脫口而出。

飯店經理一看,原來他根本沒有把感應卡插進門旁的凹槽,難怪電器都不能使用。這名粗魯的客人,讓經理心中十分生氣,但他仍保持著微笑,說:「您說得很有道理。我們飯店的這項設計實在太差了,很多客人都為此十分困擾。我也跟上級反應過很多次,希望他們能改進。讓我替您插入感應卡,這樣就可以使用了。」

雖然只是短短幾句話,但這位經理卻用了許多談話技巧:他首先自責「這樣的設計的確很糟」,表示認同客人的怒氣、承認自己的錯誤;接著他說「很多人都抱怨不會使用」,來化解對方的尷尬……

結果,剛才還砲火四射的客人不但怒氣全消,還主動向經理道歉,成功化解了一場不愉快。
其實,很多時候善用談話技巧,就可以成功讓彼此「不生氣」。

心靈小語
「說錯話」,會得罪人,甚至惹禍上身,相反地,「說對話」卻能贏得好人緣,甚至化解彼此之間的衝突。
生氣時想一想:如果我生氣,會得到什麼?往往你的怒火,就會少了大半!

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2012年3月20日 星期二

+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》道路用地容積移轉及容積獎勵上限相關規定加以修訂,北縣容積移轉及容獎修訂規定 99年下半年實施

道路用地容積移轉及容積獎勵上限相關規定加以修訂,北縣容積移轉及容獎修訂規定 99年下半年實施     
【新北市訊】為了增加公共空間與美化都市景觀,新北市三重等20處都市計畫區,訂定新的土地使用分區管制要點,已經從98年底開始實施,其中,配合大眾運輸導向發展以及都市發展趨勢與規劃理念,將容積移轉及容積獎勵上限相關規定加以修訂,有半年的緩衝期,將自99年7月1日 起生效施行,修訂的目的在改變新北市容積移轉法令一縣兩制的現況,避免發生小巷蓋高樓的病態都市景觀,積極方面,相信可改善都市生活環境品質,並促進都市發展。
新北市政府城鄉發展局城鄉開發科科長劉顯宗指出,「容積移轉」是指一宗土地的容積轉移至其他可建築土地供建築使用,也就是若捐贈公共設施保留地,就可以提高可建築的樓地板面積。

新北市目前都市計畫容積移轉有兩套制度,一是規定在各都市計畫土地使用分區管制要點(俗稱「土管版」或「地方版」),另一是規定在都市計畫容積移轉實施辦法(俗稱「部頒版」或「中央版」),以往都是由申請人自行依建築基地條件及成本概念評估來選擇要適用的版本。

不過,兩種版本的「容積移轉」,會因為建築基地所坐落的都市計畫法令規定而有所不同,產生部分民眾的質疑,為了統一全縣的規定,所以從98年12月25日 開始,將修訂的土地使用分區管制要點做修改,統一採用「中央版」的規定。劉顯宗指出,還有各項容積獎勵總上限亦有修正,原訂「各項獎勵總和不得超過建築基地基準容積率的50%,距離捷運500公尺 範圍內的建築基地不得超過基準容積率的100%」,修改為「距離捷運300公尺 範圍內之建築基地獎勵上限總合不得超過100%,距離捷運300至500公尺 範圍內之建築基地不得超過80%,距離捷運500公尺 範圍以外之建築基地不得超過50%,且基地倘若跨越上述範圍線,則以各範圍內之面積分別計算之」。

針對容積移轉將因為制度上的轉變,各縣市的道路用地收購將會有重大的規範和調整,所以建商將在99年6月30日以前送件,之後,道路用地收購將大幅的降低,價格也會跌下來,建議地主們請好好把握這段時間。

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》容積移轉亂象多,將設50%門檻

容積移轉亂象多,將設50%門檻
中國時報【王莫昀╱台北報導】
容積獎勵、移轉浮濫,依現制都更、停車場獎勵、綠美化等五花八門容積獎勵、移轉加一加,原本可以蓋八千坪樓地板面積的基地,往往可多「長出」一倍來;惟這類量體龐大建築,在雙北市如雨後春筍一一冒出來,已讓許多民眾不惜挺身對抗建商,捍衛自身日照權等權利。內政部長李鴻源指出,內政部十分重視這項問題,已在檢討現制,未來將會加以設限。

據瞭解,內政部目前傾向依學者建議設定門檻,容積獎勵與移轉量最高以不得超過五成為限。

「我住在新店二十幾年了,但近來前方的捷運共構住宅量體太大,且又都是高樓,自家住宅雖然距離建案有兩、三公里遠,視野還是硬生生被擋住,原本可以看到的美麗山景,就此被取而代之。」資深媒體人蔡玉真說,這種情況實在太誇張。

住遠一些還有這類問題,若與這一些動輒二、三十層樓高的住宅大廈比鄰、太接近,就更吃不消,之前皇翔F4、元利建設和平東路案都有居民出面抗議、爭取日照權。

業界人士透露,容積獎勵只要開發案符合條件就可申請,而容積移轉則有一群人專門經營,由於門檻高,獲利可觀,短進短出,三、四成利潤跑不掉,像是之前容積交易最旺的新莊頭前、副都心等重劃區,其容移價格可由兩、三年前公告現值的七、八成,隨著房價飆漲,最高曾上漲至公告現值的一.六倍。

「容積買賣獲利空間,往往比預售屋投資客高出許多。」一位建商土地開發部門主管指出,目前雙北市辦理容移最大來源是十五米以上道路用地,由於掮客買下容積後,須將被民眾院子、圍牆、冷氣等占用部分排除,操作上有一定難度,加上必須用現金交易,不能貸款,經營這塊特殊領域的業者不多。

監察院去年注意到容積獎勵、移轉過於浮濫問題,對內政部營建署提出糾正,為此,營建署已多次邀集學者專家討論,並建請內政部近期開會討論,加強容積率獎勵或移轉等管控。

據瞭解,未來傾向依學者建議,限定建商申請都更、綠建築、開放空間等容積獎勵,加計古蹟、公設保留地等容移,最高不得超過五成。監委有意見的捷運共構宅容積獎勵部分,也將與交通部協商改善之道。

 
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2012年3月14日 星期三

+土地買賣e資訊平台 》稅務新聞 》修正「抵繳遺產稅或贈與稅實物管理要點」,並自即日生效。

修正「抵繳遺產稅或贈​與稅實物管理要點」,​並自即日生效。

第 1 點
為管理抵繳遺產稅或贈與稅之實物(以下簡稱抵稅實物),並加強有關機關間之
聯繫,特訂定本要點。

第 2 點
民眾申請實物抵繳遺產稅或贈與稅之審核准駁,屬稽徵機關權責,國有財產局所
屬各辦事處、分處(以下簡稱辦理機關)負責辦理抵稅實物之接管及處理。

第 3 點
稽徵機關核准抵稅之案件,應將抵稅實物明細及轉帳通知書送辦理機關。
抵稅實物為不動產者,稽徵機關應再加附下列文件:
(一)納稅義務人出具未辦妥國有登記前,經政府公告徵收時,其徵收補償地價
   由辦理機關具領之切結書正本。
(二)如坐落於實施都市計畫地區,應檢附土地使用分區資料。
(三)如涉有租賃或共有分管協議者,應檢附相關契約文件,倘有民法第四百二
   十五條之一規定之法定租賃關係者,應一併告知。
抵稅實物之價額超過應納稅額,超額部分以分割方式處理者,應由稽徵機關與納
稅義務人協調分割之位置,並由納稅義務人辦妥分割登記。

第 4 點
抵稅實物為不動產物權者,稽徵機關應將核准抵繳證明文件,送交納稅義務人或
其代理人洽辦理機關於登記申請書用印,並依土地登記規則規定,於申請書註明
「免繕發權利書狀」,俟申報土地增值稅及契稅後,送登記機關申辦繼承及權利
移轉登記。
辦理機關於接獲納稅義務人或其代理人檢送辦畢國有登記之謄本或登記機關駁回
通知書後,通知稽徵機關。

第 5 點
不動產物權以外之抵稅實物,需辦理過戶手續時,辦理機關應憑稽徵機關核准抵
繳之證明文件辦理過戶手續,辦理結果應通知稽徵機關。

第 6 點
抵稅實物接管作業流程如附件一,屬下列情形者,稽徵機關應辦理點交:
(一)動產:附相關證明文件清點移交。
(二)房屋:實地點交。
(三)權利:附相關證明文件清點移交;其屬債權者,應一併提供債務人最近一
   年居住處所、戶籍資料及財產清冊,並載明債權到期日。

第 7 點
抵稅實物經辦理機關完成接管後,應依國有財產法及有關規定保管、使用、收益
及處分。其有下列情形者,並依下列規定辦理:
(一)不動產:發現於抵稅前即遭污染或棄置廢棄物,及其他影響核抵之情事,
   應立即通知稽徵機關處理或撤銷抵稅案件。
(二)有價證券:
  1.上市、上櫃及興櫃:由辦理機關委託適當機構出售。
  2.未上市、未上櫃:由辦理機關或委託適當機構公開標售。
  3.政府公債:按期兌領本息。
(三)有限公司出資額:由辦理機關取得其他全體股東過半數之轉讓同意書後公
   開標售。
(四)債權:由辦理機關於清償期屆至時,向債務人求償;無法求償時,通知稽
   徵機關。
依前項第二款規定委託適當機構時,應依政府採購法相關規定辦理。

第 8 點
抵稅實物處分價格之核計依下列規定辦理:
(一)不動產、動產:依國有財產法第五十八條及「國有財產計價方式」相關規
   定辦理。
(二)有價證券:
  1.上市、上櫃及興櫃:依出售當時集中交易市場或證券商營業處所之交易價
   格。
  2.未上市、未上櫃:
  (1)第一次標售時,每股標售底價按稽徵機關核定之每股抵稅金額計算。
    未標脫者,得降價二成列標。仍未標脫者,得按第二次標售底價降價二
    成列標。
  (2) 經三次標售無法標脫者,移還稽徵機關進行資產重估,並以重估之每
    股淨值為每股標售底價繼續辦理標售。未標脫者,得降價二成列標。仍
    未標脫者,得再按前一次標售底價降價二成列標。
  (3) 經六次標售無法標脫者,移請稽徵機關進行資產重估後,依本目(2)
    規定辦理標售。
  (4) 因公司配發股票股利等新接管之股票,併原接管股票辦理標售,其每
    股底價依原接管股票將標售時之每股底價計算。但原接管股票全數標脫
    時,其每股底價依最近一次標售底價計算。
  (5) 因公司減資移還稽徵機關核算減資後之淨值者,其每股底價依稽徵機
    關核算之每股淨值計算,如未標脫,其後續之處理,依本目(1)至
    (3)規定辦理。
  (6) 移還稽徵機關進行資產重估或核算減資後淨值,結果為零或負值者,
    由辦理機關繼續保管,視適當時機予以處理。
  3.其餘有價證券:由財政部核定之。
(三)權利:按稽徵機關核定抵繳金額計算。其奉准公開標售,經列標未能標脫
   者,得降價一成列標。仍未標脫者,得續減價列標,每次減價以一成為限
   。

第 9 點
抵稅不動產為公共設施保留地者,屬國有應有部分,於辦竣國有登記後,辦理機
關應即通知土地所在之直轄市、縣(市)政府辦理撥用。其須辦理出租、租賃管理
、委託經營或涉訟者,得依下列方式辦理:
(一)國有應有部分為百分之二十者,國有部分委由應有部分較大之管理機關辦
   理。有關管理費、訴訟費,由各機關依應有部分比例分攤。
(二)國有應有部分為百分之五十,土地位於共有之直轄市轄內者,國有部分委
   由該直轄市政府辦理;土地非位於該共有之直轄市轄內者,該直轄市應有
   部分,委由辦理機關辦理。有關費用,除涉訟所需訴訟費,由各機關依應
   有部分比例分攤外,所需管理費,互不支給。

第 10 點
抵稅土地與非抵稅之國有非公用土地經辦理合併、重測合併或重劃後,其各筆錄
土地面積應依下列方式辦理產籍異動登錄作業:
(一)合併、重測合併:應按不同財產來源之各筆錄土地價值占全部土地價值之
   比例計算其面積,分算各筆錄土地面積,其計算公式如附件二。
(二)重劃:應就重劃前財產來源不同之各筆土地,洽主辦重劃單位計算重劃後
   分配面積。

第 11 點
抵稅土地完成國有登記後,屬依法應抵充或無償撥交他機關之公共設施用地,辦
理機關應通知稽徵機關註銷待納庫款結案。
前項得無償撥交他機關之公共設施土地位於區段徵收範圍內者,倘經辦理機關查
明有溢抵稅款情形,應計算溢抵部分土地持分,洽登記機關辦理移轉登記為納稅
義務人所有。

第 12 點
辦理機關接管抵稅實物後,於實物因抵繳或移轉國有涉訟,或有其他事由,致影
響原抵繳移轉之效力時,應即時通知稽徵機關。
前項涉訟案件,辦理機關應將各審級判決結果告知稽徵機關。

第13點
抵稅實物之收益或處分價款,扣除各項稅捐、規費、管理費用及實際支付之作業
費用後,由辦理機關將賸餘價款於每年三月及九月,撥交稽徵機關依規定成數分
解各該級政府之公庫。清冊格式如附件三。
抵稅不動產,因地政機關辦理分割、合併、重測、重劃或其他情事,致標示及面
積異動,或因故無法處分者,於辦理前項撥交作業時,應一併敘明,並檢附相關
證明文件。

附件一  附件二   附件三

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》士林官邸旁地上權,皇翔23.88億得標

士林官邸旁地上權,皇翔23.88億得標

〔自由時報記者徐義平/台北報導〕北市士林官邸旁千坪市有土地地上權案昨開標,最終由皇翔建設出價23.88億元擊退富邦人壽,獲得50年地上開發權,溢價率13.7%,換算地上權每坪價格為189.3萬元;另每坪地上權容積價格則為84.2萬元,僅低於SOGO旁的地上權開發案,為北市市有土地地上權第二高容積單價。

甫得標的皇翔建設經理游玉華指出,未來將朝向兼具旅館、商場等複合式開發案進行,由於建築高度限制24米,因此,容積移轉將不會納入考量,開發時程則會盡快辦理,畢竟時間便是金錢。

該地上權土地位北市中山北路五段70巷內,正鄰士林官邸,土地面積約1261.16坪,屬特定商業區(比照第三種商業區),容積率225%,預計加計容積獎勵後,可開發容積至少5000坪。

全球資產管理公司專案經理王維宏指出,此次50年地上權價格每坪189.3萬元排名為市場第四高,僅次於東區大安路地上權的373.1萬元、敦南派出所地上權的292.4萬元,及信義A10地上權的190.7萬元。但若比較個別基地容積率的差異,士林官邸地上權僅次於東區大安路的地上權價格,排名第二。事前有些投資人評估覺得底價21億元偏高,主要在於該筆土地容積率僅有225%,且限制不得做為住宅,使得部分投資人最後並沒有出手。

永慶資產管理協理黃增福表示,為人所熟知的鄉林「士林官邸21」建案,便在這塊基地旁,因台北市政府規定不能作住宅使用,日前以招待會所名義銷售,開價每坪300萬元,當時造成市場轟動。

 
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+土地買賣e資訊平台 》政府機關 》「地政電子資料流通服務網」正式上線

「地政電子資料流通服務網」正式上線

臺北市自100年4月15日起推動「地政電子資料流通服務網」正式上線服務

臺北市政府地政處新聞稿
發稿單位:資訊室
發稿日期:100年4月15日
聯 絡 人:陳晉軒
聯絡電話:02-27287385

臺北市自100年4月15日起推動「地政電子資料流通服務網」正式上線服務(269字)
為 擴大辦理地政電子資料流通供應,本處自100年4月15日起配合內政部「地政電子資料流通服務網」之啟用,提供民眾於線上辦理地籍登記、測量及地價等資料
之申請、繳費及領件作業。申請人以自然人憑證或工商憑證登入系統,於線上提出申請後,以金融卡、信用卡或金融帳戶於線上繳費,即可下載所申請之地政電子資
料。

除上述申請管道外,本處亦提供「地政資料電子流通供應系統」及「北北桃地政資訊網路e點通服務」供民眾申請地政電子資料。歡迎各界多加利用!

服務網址:
地政電子資料流通服務網:http://ccs.land.moi.gov.tw/jsp/HomePageController

地政資料電子流通供應系統:
http://www.landicp.taipei.gov.tw/offline_apply2/

北北桃地政資訊網路e點通服務:
中華電信:http://ttt.land.hinet.net/
關貿網路:http://ttt.land.net.tw

 
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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》結合淡水新市鎮,打造台北港灣都心

結合淡水新市鎮,打造台北港灣都心

即將取代基隆港成為北台灣海運門戶的「台北港特定區」;市府官員指出,二年後市府釋出超過60公頃的土地,將打造成產業經貿園區、主題娛樂園區及海洋文化園區,未來將打造成為結合遊憩、運輸、娛樂等複合性機能的港口。

地政局指出,此區所規畫的13公頃的產業經貿園區、13公頃的主題娛樂園區將開放招商,由企業開發經營,也不排除允許包括外資及陸資在內的資金投入。

另外,為與國際接軌,市府官員指出,未來不排除把台北港特定區發展計畫,和新北市淡水新市鎮另一超過300公頃的規劃案做結合,發展成為「台北港灣都心」。

工商時報 記者袁延壽/北縣報導

 

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》積銀行、浮動車站 經建會闢財

積銀行、浮動車站 經建會闢財
今年度重大公共建設預算仍有新台幣九百多億元「缺口」,經建會將提出「容積銀行」、「浮動車站」等創新的財務規畫方案,希望增加財源、弭平收支失衡。
經建會官員舉例,位於台北市黃金地段的南港生醫管理中心,估算仍有九億元的容積價值,經建會已建議釋出,納入財務方案。
經建會統計,今年重大公共建設有兩千八百六十二億元的資金需求,但目前只編了一千九百五十二億元的預算,預算不到總支出的七成,政府須採取創新財務策略,挹注財源。
行政院長陳冲上周五視察經建會,經建會提出「區域產業政策與跨域合作規畫」。經建會主委尹啟銘說,公共建設必須有自償性收益,不能全靠公共預算,陳冲很支持,希望經建會充分溝通,但必須考量「特殊情況」。
經建會副主委黃萬翔提出「浮動車站」概念,即在各交通沿線畫定的車站,在不影響主要路徑,原規畫車站左右各五公尺範圍內,都是可浮動設車站的範圍;有意爭取設站者可出價競標,加上土地開發收益,自償所得納入建設基金,促進地方發展。
至於容積銀行則「視容積為有價財產」,透過出售捷運或高速公路沿線的建物建築容積來籌措經費。
經建會列舉公共建設的自償性收益,包括:高雄鐵路地下化延伸至鳳山、台北捷運民生汐止線、大故宮計畫、桃園機場捷運綠線等。
【聯合報╱記者林政忠/台北報導】

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新北市公寓漲幅追上大樓
【工商時報/記者蔡惠芳/台北報導】

隨著台北市高房價逼出「輕移民」潮,大台北都會區捷運路網疏散部分購屋需求到郊區,近2年新北市的公寓,鹹魚翻生,平均房價漲幅已追上電梯大樓。

信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮指出,最近2年,新北市的公寓產品房價上漲將近3成,房價漲幅還高於大樓;尤其台北市外圍第一圈,捷運交通方便優勢的區塊,如中和、永和、板橋與新店等,公寓都相當熱門。不過與台北市的老公寓相比,新北市老公寓價值在於實用性,而非擁有都更改建的題材。

信義房屋最新統計指出,2011年9月至2012年2月的最近半年,新北市公寓平均成交價格,達26.8萬元;和2010年上半年的平均20.8萬元相比,攀升28.8%。

至於新北市的電梯大樓平均成交價格,也從每坪22.9萬元,上漲至28.3萬元,漲幅約23.5%。這顯示公寓房價漲幅,高於大樓。不過,近半年以來,新北市的大樓與公寓房價走勢,已趨持平。

信義房屋內部統計顯示,新北市舊公寓產品佔新北市成交比重約達2成。尤其,以台北市外圍第一圈的捷運站點周邊,較受青睞。

信義房屋永和竹林店店長留嘉良指出,永和大部分區域,步行10到15分鐘能到捷運站,加上區域內老舊公寓比例高,老公寓成交狀況都相當穩定。目前區內標準產品的總價大約在800萬到1,300萬元,其中總價千萬元內的公寓,每坪約30至35萬元左右,是最搶手的產品,主要是因為首購族負擔的起,銀行貸款政策未緊縮,若是類似坪數的電梯大樓,一般上班族可能就會感受到房價的壓力。

http://tw.news.yahoo.com

 
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2012年3月28日 星期三

+土地買賣e資訊平台 》相關法律 》不動產物權,應注意「登記」的問題

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=13992

不動產物權,應注意「登記」的問題
稱不動產者,謂土地及其定著物 (民法第66條) 。不動產權利之登記,具有公示及公信之作用。不動產權利變動之登記,除國家機關對於不動產資源之管理,使權利之狀態名實相符外,同時也在保護交易之安全(土地法第30條參照),善意第三人不因登記不實而受到損害。

不動產物權之取得,除法律另有規定 (如民法第759條) 外,到地政事務所辦理「登記」,為取得該不動產物權之要件。

例如在不動產之買賣,雖買賣雙方簽約完成,買方並付清價款,未完成所有權移轉「登記」前,仍未取得該買賣標的物(如房屋及坐落基地)之所有權,此買賣契約而生之債權請求權(請求賣方移轉買賣標的物所有權),適用民法第125條時效之規定,逾期(15年)未行使該請求權,賣方得拒絕履行移轉所有權。

已登記之不動產物權,因登記而受法律之保護。

如不動產所有權人,得排除他人之無權占有或侵害,並得請求返還所有物,排除或防止侵害(民法第767條)。

此項權利(物上請求權),依大法官釋字第107號、第164號解釋,在「已登記」之不動產,無民法第125條規定時效之適用。

因之,無權占有人縱使已占有該不動產經15年以上,該「已登記」之不動產所有權人仍得排除其占有。

反之,未登記之不動產物權,受法律保護之程度則較低,如不動產所有權因時效取得,以「未登記」之不動產為適用對象(民法第769、第770條參照);換言之,已登記之不動產,縱然因他人以所有之意思,和平、公然、繼續占有該不動產,該他人也無法因時效而取得該物之所有權。不動產物權有無辦理登記,登記權利義務人是誰,關係重大,不能不慎。

引用自 理源法律事務所林品元律師


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2012年3月26日 星期一

+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》二重疏洪道市地重劃區開工動土

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=13983

二重疏洪道市地重劃區​開工動土

二重疏洪道兩側是新北市府提出「閃耀五星」計畫之一,市府將打造為新北曼哈頓成為大台北中央都會公園,開發面積70公頃,有公園、綠地及住宅商辦區,今天上午新北市長朱立倫前往二重疏洪道主持市地重劃開工動土典禮,但一早就有近百名住戶在現場手持白布條抗議市府鴨霸,強拆民宅。

被劃為重劃區的金華街住戶林先生說,住了40多年的房屋將被拆,18坪只補償140萬元,民眾的財產被踐踏,他想到晚上無法入睡都得憂鬱症。朱立倫在致詞時,住戶就在現場旁不斷鼓譟,還拿出陳情書要求市長看,住戶說「市長都被蒙在鼓裡」,會後住戶又當面向朱立倫攔路陳情,朱表示將會研議是否緩拆。

住在三重區金華街的居民也不滿政府二度徵收,在現場舉白旗抗議。黃仲明攝引用自蘋果日報
 
 
 
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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》新北大台北都會公園,預定7月完工

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=13984

新北大台北都會公園,預定7月完工

新北市二重疏洪道規劃為大台北都會公園,面積相當於16個大安森林公園,目前已完成1、2期施工,園區藉幸福主題導入、自行車道系統設置及主題花海活動,並被評選為十大夢幻景點之一。而第3期越堤綠堤工程之施作,預定今年7月完工。

為了讓未來機場捷運線A2站完工後,與「幸福水漾公園」之景觀銜接,因此進行第3期越堤綠堤工程,預計將疏洪一路重新橋至中山橋段堤坡綠美化,並以越堤階梯以及堤坡綠化手法,加強美化12號越堤道及周邊堤坡空間,營造明確友善的親水路徑。

大台北都會公園 小檔案
◎特色:分為花海公園、入口生態區、生活體驗區、都會親水區左右岸運動休閒區、自然體驗區及出口生態區等7區
◎經費:工程分3期,總預算為7億3000多萬元
◎期程:
˙第1期花海公園、生活體驗區等親近性設施
˙第2期運動休閒及入口生態區
˙第3期都會親水區、自然體驗區
資料來源:台北縣水利局

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》新店央北都市計畫,農業區開發採區段徵收

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=13988

新店央北都市計畫,農業區開發採區段徵收

位於新店區中央路以西、環河快速道路以東與和平社區以南的「新店央北整體開發地區」,長期以來倍受關注。101年3月13日上午,應新北市議員陳永福與地方民眾的邀約,新北市政府城鄉發展局與地政局到新店區召開說明會,城鄉發展局張璠局長表示這個地區現況為農業區,已多次將民眾的建議送都市計畫委員會審議討論,後續將加速辦理都市計畫審議程序,促進地方發展。

新北市政府城鄉發展局計畫審議科科長海治平指出,「新店央北整體開發地區」的面積大約40公頃,這個地區在民國88年6月17日配合「台北都會區環河快速道路台北縣側建設計畫」,將農業區變更為住宅區,主要計畫並規定原則採取「區段徵收」的方式辦理開發,需另行擬定細部計畫,並劃設不低於該地區總面積1/10的公園和綠地等公共設施用地。新北市政府在93年11月辦理「新店央北細部計畫」的公開展覽作業,並自94年1月24日將其提送原臺北縣都市計畫委員會討論,對於地方民眾提出改採「自辦市地重劃」方式辦理的建議,新北市在94年12月14日函請內政部說明,但因為現況是農業區,並非人口稠密地區,因此內政部在95年1月2日的函覆,是依規定仍應以「區段徵收」辦理,除非地方政府認為「區段徵收」不可行,才能另外專案處理。

張璠局長說,針對「新店央北地區的區段徵收可行性評估」的建議,地政單位一直以來提供給都市計畫委員會審議的資料,都是「區段徵收」可行,而且現況並沒有許多房屋或地上建築物,使新北市政府仍無法提出具體不能辦理「區段徵收」的理由,同時,考量到與央北相毗鄰的十四張地區土地開發方式,要有一致性的處理原則,並在95年3月15日就函復地方重劃籌備會以「區段徵收」來處理的原則,並沒有改變。

張璠局長強調,市府了解民眾希望加速開發的期望,市府也會加快腳步,預計這個區域的細部計畫將於今年6月底前完成審議,另外「區段徵收」開發也會在102年開辦,儘速協助地方加速開發,促進地方發展。

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2012年3月24日 星期六

+土地買賣e資訊平台 》文章分享 》地檢署的法醫給有開車的人的一封信,引用資料來源網路文章

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=13980

地檢署的法醫給有開車的人的一封信,引用資料來源網路文章

地檢署的法醫給有開車的人的一封信,引用資料來源網路文章。
現在開車族愈來愈有自我保護的意識,車上大都有行車紀錄器,能幫助還原事實,釐清責任, 但若發生車禍了,光靠行車紀錄器就夠了嗎?
期望以下的內容能夠對大家有所助益。
有開車或家有車的朋友:
我是地檢署的法醫,車禍對各位車主而言,是一件不願意見到的事,尤其是發生死亡車禍。
然而,每次遇到車禍發生時,車主通常會不知道如何處理。
基於我的專業和分享我的經驗,希望可以為你減少日後的麻煩。
首先到7-11買一個拋棄式的相機,不會花你很多時間,可是當它派上用場時,比你每年所花上萬塊的車險、意外險、還要有用。建議各位車主在車上放置一台相機,內要有底片、捲尺一把,約七公尺左右。當發生車禍時,第一件事,不是和對方說誰對誰錯,而是利用相機去找照相物。
理由是 :臺灣的員警,不會為你,花自己的錢,幫你認真照相,即使是和刑事有關的案子,也不會。
我的經驗也是草草的照個三、四張,請問三四張要如何將現場表現出來?與其期待臺灣司法的牛步化改革,還不如自立救濟。這也就是我為什麼,要將車禍辦案上的一些注意的事,分享給大家。
希望每個車主知道,一來可以保護自己,二來也可以使臺灣的司法,對車禍案件,回歸較公平的面。
照相要注意的事項 :
1.. 車子前後左右都要照相。
2.. 撞擊點要近照,最好要放比例尺
(或是銅幣、手機等...可以相對呈現照片比例的物品
) 。
3.. 煞車痕 一定要照,依據老的檢察官的經驗,臺灣警員的現場圖,十個圖有九個有問題; 所以,建議你照照,不會對自己不好。
4..底盤要照相,我想很多人會問如何照相,第一是要照有無異物,不要忘記沒有東西也是一個最有利的證據。
5.. 擋泥板要照,可以確定撞擊方向 ,不要覺得自己說就對,要為自己留證據。
6.. 最後當在為自己照相時,也要為別人照相。
第一部份
和警員和檢察官做筆錄時,第一要求檢察官對對方做酒精濃度測驗,可以保護自己也可以確定對方是否有喝酒。
如果對方不幸死亡,則可要求抽眼球液酒精及藥物測試。以我的的經驗,我有一個案子,表面上是車禍致死,可是做完酒精及藥物測試後,才知道死者是:先吃藥物,中毒死亡後,發生車禍,如果沒有做酒精及藥物測試,車主可能就要白白吃牢飯。臺灣的司法是你沒有要求檢察官做,檢察官是不會主動幫你做的。所以建議你自己要求做酒精濃度及藥物測驗。
第二部份
要要求檢察官照相,要照什麼呢?要照自己和對方身上的傷,這在日後法律上要求時,或判定違規肇事上有很大的用處。
一定要要求照身上的傷,這是根據1990美國的法醫報告中,一個重要車禍責任判定。
我想臺灣很多檢察官 ,還不知道如何用此項證據作為法庭證據。
重要的是:你要求檢察官做,他才一定會去問人,如何用此證據。
第三部份
告訴檢察官你有照片,你洗一份給他,但記得底片一定要自己留著。不要給檢察官,因為你不知道你遇到的是一個認真,或是敗類型的檢察官.你要知道臺灣少數檢察官的風紀是有問題的,我想看臺灣的新聞就知道,不需要我多說。把證據留在自己身上最安全。
最後態度要客氣,因為臺灣的檢察官是得罪不起的,但他們最怕記者。法醫的工作不只要確認死因,更重要的是:預防死亡的再次發生------
美國法醫書上開門見山的一句話。
但是臺灣的司法制度中,常以偵察不公開為由,而不讓法醫提出任何危險的警訊,愚弄市民,不讓老百姓知道事實的真象,更重要的不讓老百姓知道預防的方法。
我的經驗:像一段路,連續死亡車禍發生,為了偵察不公開,不知道有多少駕駛者,在不知道危險的狀況下,而發生車禍,又要害死多少人。
或許這篇文章中對你有用,如果對你有用也希望能傳給你的朋友,提醒他們注意自己的安全和權益,
讓臺灣的車禍大大的減少。

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》不動產實價登錄 課稅 財長:奢侈稅即退場

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=13981

不動產實價登錄 課稅 財長:奢侈稅即退場
「過渡型」稅制待制度健全將規劃落日
財政部長劉憶如昨日表示,奢侈稅才實施不到1年,改變此項稅負雖非第一優先,但奢侈稅等多項稅制,是在制度未完備時的「過渡型」代替品,一旦制度健全後,就要適時退場。她表示,如不動產交易採「實價登錄、課稅」上路,過渡性質的奢侈稅應該要退場。
劉憶如上午向立法院財政委員會專案報告「財政健全小組之成立及運作規劃」。立委吳秉叡批評,特種貨物及勞務稅(奢侈稅)不僅打到中南部房市,連家具業的銷售也掉一半。
貨物稅也為過渡性質
吳秉叡建議:「當實價課稅上路後,奢侈稅應該廢掉。」立委賴士葆表示,他肯定「實價登錄後要實價課稅」的說法,他說,當土地交易所得稅和房屋交易所得稅課了,奢侈稅和最低稅負制可以拿掉。
立委李桐豪也說,貨物稅、兩稅合一等稅制也有過渡性質,同樣應在制度健全之後規劃落日。財政部官員表示,貨物稅退場的規劃,視為能源稅上路配套方案,未來會再討論。
立委呼籲調高營業稅
針對立委們的輪番質詢,劉憶如指出,稅負制度是要往健全方向走,若對資本利得課稅,達到量能課稅的目標後,現行的最低稅負制就可退場,而奢侈稅同樣也在不動產採實價登錄、課稅後,也是可以退場。
賴士葆表示,除了部分稅制退場機制以外,財政健全小組要以「對稅收增加有FU(feel,感覺)」為目標,提案建議財政部1個月內研議調增營業稅率以累進方式增加1%,不要只停留在現行的5%稅率。
賴士葆指出,增加營業稅1%,約可以課到500億元的稅金,像珠寶、香水這種高價品,如果加課稅負,一般人負擔並不會太沉重。
賴士葆表示,不要怕歐美商會反對,照樣加徵營業稅1%到2%,從現行的5%調高成7%,這項提案獲得立法委員孫大千、蔡正元、盧秀燕、翁重鈞等人同意。
擬排除民生用品產業
對此劉憶如表示,營業稅調整課稅的論點,在方向上同意,但如何修改必須開會研擬,且應把民生日用品等相關產業分開。她進一步說,有些高單價物品民眾有辦法到國外買,但像高級房車、高爾夫球證這類商品算在地消費,則有討論空間。
至於公股行庫近期與財政部討論的微型企業貸款專案,劉憶如昨日表示,目前還沒有定額度和利率,不過原則上以利率不超過信用貸款為主,行庫可在利人、利己的前提下提供服務。至於行庫在微型企業貸款的獲利模式,劉憶如表示,行庫如果覺得人力成本太高,可以到各大學尋找法律、企管或財管相關學生工讀,提高青年投入市場的能見度,預期相關方案5月可以向外公告。
2012年 03月23日
【陳瑩欣╱台北報導】/蘋果

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+土地買賣e資訊平台 》文章分享 》態度決定一切 ,客戶永遠是對的

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=13982

態度決定一切 ,客戶永遠是對的  
有一個負責銷售汽車的業務員,雖然總是很努力的工作,但業績卻一直不理想。主管看到這樣的情形,也覺得很納悶。

有一天,汽車展示中心才剛開門,就進來一名顧客。那名業務員也馬上滿臉笑容地上前接待。主管決定在旁偷偷觀察,
想看看他應付客人時,究竟是哪個環節出了問題。

顧客的身上雖然穿著名牌西裝,但臉上一點笑容也沒有,還斜著眼睛四處打量,看起來就很難應付。

果然,他一開口,就很不客氣地說:「不用花費心思招呼我,我只是隨便看看罷了。
因為我已經決定要買進口的汽車了,絕不會買你們這種國產車!」

「為什麼呢?」
業務員不問還好,這麼一問,男子就開始滔滔不絕地數落國產車的不是,而且話愈說愈難聽。

業務員感覺自己受到侮辱,臉色一陣青一陣白,眼看脾氣就要爆發了!

主管見狀,連忙出面打圓場。他找了一個理由,叫業務員先回到辦公室,然後親自接待那名客戶。
大約四十分鐘之後,客戶離開了,主管也回到了辦公室。

業務員氣憤未消地說:「剛剛那個傢伙,真的很難搞吧?」

「是很難搞沒錯。」主管聳聳肩:「不過,他剛才跟我買了一輛車。」

業務員聽了非常吃驚:「這怎麼可能?你是怎麼做到的?」

「很簡單!當他開始批評我們生產的汽車,我就順著他的話,說『沒錯,您說得很有道理』。」

「但他說的明明不是事實,你不但不反駁,還表示贊同,這究竟是為什麼?」

「因為只要我順著他的話,就可以堵住他的嘴。」主管說:「然後,他才能夠安靜地聽我介紹我們汽車
的優點,我也才有機會說服他購買我們的汽車!」

業務員聽了,感覺相當佩服,但卻又忍不住問:「可是,看到他那麼囂張的模樣,難道你都不會生氣嗎?」

「我當然會生氣。」主管說:「面對這樣的顧客,我有兩個選擇:第一個選擇,是狠狠罵他一頓,但是我什麼都不
會得到;第二個選擇,是我嚥下這口氣,然後賣他一輛汽車!」

看到業務員恍然大悟的表情,主管笑了。他想,這名業務員今天終於上了寶貴的一課!

沒有人會做「白費功夫」的事,但只有一件事例外──那就是我們時常耗費太多精神,去生沒有意義的氣。如果生
氣可以讓我們達到目的,那麼還有點道理;但大多時候,生氣除了讓我們情緒激動、血壓飆高,除此之外,我們根本什麼都沒有得到?

==========================================================
聽過這樣的故事:
五星級飯店中,一個顧客把經理叫到房間,非常生氣地抱怨客房的電器都壞了,甚至連不堪入耳的髒話都脫口而出。

飯店經理一看,原來他根本沒有把感應卡插進門旁的凹槽,難怪電器都不能使用。這名粗魯的客人,讓經理心中十分生氣,但他仍保持著微笑,說:「您說得很有道理。我們飯店的這項設計實在太差了,很多客人都為此十分困擾。我也跟上級反應過很多次,希望他們能改進。讓我替您插入感應卡,這樣就可以使用了。」

雖然只是短短幾句話,但這位經理卻用了許多談話技巧:他首先自責「這樣的設計的確很糟」,表示認同客人的怒氣、承認自己的錯誤;接著他說「很多人都抱怨不會使用」,來化解對方的尷尬……

結果,剛才還砲火四射的客人不但怒氣全消,還主動向經理道歉,成功化解了一場不愉快。
其實,很多時候善用談話技巧,就可以成功讓彼此「不生氣」。

心靈小語
「說錯話」,會得罪人,甚至惹禍上身,相反地,「說對話」卻能贏得好人緣,甚至化解彼此之間的衝突。
生氣時想一想:如果我生氣,會得到什麼?往往你的怒火,就會少了大半!

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2012年3月20日 星期二

+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》道路用地容積移轉及容積獎勵上限相關規定加以修訂,北縣容積移轉及容獎修訂規定 99年下半年實施

道路用地容積移轉及容積獎勵上限相關規定加以修訂,北縣容積移轉及容獎修訂規定 99年下半年實施     
【新北市訊】為了增加公共空間與美化都市景觀,新北市三重等20處都市計畫區,訂定新的土地使用分區管制要點,已經從98年底開始實施,其中,配合大眾運輸導向發展以及都市發展趨勢與規劃理念,將容積移轉及容積獎勵上限相關規定加以修訂,有半年的緩衝期,將自99年7月1日 起生效施行,修訂的目的在改變新北市容積移轉法令一縣兩制的現況,避免發生小巷蓋高樓的病態都市景觀,積極方面,相信可改善都市生活環境品質,並促進都市發展。
新北市政府城鄉發展局城鄉開發科科長劉顯宗指出,「容積移轉」是指一宗土地的容積轉移至其他可建築土地供建築使用,也就是若捐贈公共設施保留地,就可以提高可建築的樓地板面積。

新北市目前都市計畫容積移轉有兩套制度,一是規定在各都市計畫土地使用分區管制要點(俗稱「土管版」或「地方版」),另一是規定在都市計畫容積移轉實施辦法(俗稱「部頒版」或「中央版」),以往都是由申請人自行依建築基地條件及成本概念評估來選擇要適用的版本。

不過,兩種版本的「容積移轉」,會因為建築基地所坐落的都市計畫法令規定而有所不同,產生部分民眾的質疑,為了統一全縣的規定,所以從98年12月25日 開始,將修訂的土地使用分區管制要點做修改,統一採用「中央版」的規定。劉顯宗指出,還有各項容積獎勵總上限亦有修正,原訂「各項獎勵總和不得超過建築基地基準容積率的50%,距離捷運500公尺 範圍內的建築基地不得超過基準容積率的100%」,修改為「距離捷運300公尺 範圍內之建築基地獎勵上限總合不得超過100%,距離捷運300至500公尺 範圍內之建築基地不得超過80%,距離捷運500公尺 範圍以外之建築基地不得超過50%,且基地倘若跨越上述範圍線,則以各範圍內之面積分別計算之」。

針對容積移轉將因為制度上的轉變,各縣市的道路用地收購將會有重大的規範和調整,所以建商將在99年6月30日以前送件,之後,道路用地收購將大幅的降低,價格也會跌下來,建議地主們請好好把握這段時間。

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》容積移轉亂象多,將設50%門檻

容積移轉亂象多,將設50%門檻
中國時報【王莫昀╱台北報導】
容積獎勵、移轉浮濫,依現制都更、停車場獎勵、綠美化等五花八門容積獎勵、移轉加一加,原本可以蓋八千坪樓地板面積的基地,往往可多「長出」一倍來;惟這類量體龐大建築,在雙北市如雨後春筍一一冒出來,已讓許多民眾不惜挺身對抗建商,捍衛自身日照權等權利。內政部長李鴻源指出,內政部十分重視這項問題,已在檢討現制,未來將會加以設限。

據瞭解,內政部目前傾向依學者建議設定門檻,容積獎勵與移轉量最高以不得超過五成為限。

「我住在新店二十幾年了,但近來前方的捷運共構住宅量體太大,且又都是高樓,自家住宅雖然距離建案有兩、三公里遠,視野還是硬生生被擋住,原本可以看到的美麗山景,就此被取而代之。」資深媒體人蔡玉真說,這種情況實在太誇張。

住遠一些還有這類問題,若與這一些動輒二、三十層樓高的住宅大廈比鄰、太接近,就更吃不消,之前皇翔F4、元利建設和平東路案都有居民出面抗議、爭取日照權。

業界人士透露,容積獎勵只要開發案符合條件就可申請,而容積移轉則有一群人專門經營,由於門檻高,獲利可觀,短進短出,三、四成利潤跑不掉,像是之前容積交易最旺的新莊頭前、副都心等重劃區,其容移價格可由兩、三年前公告現值的七、八成,隨著房價飆漲,最高曾上漲至公告現值的一.六倍。

「容積買賣獲利空間,往往比預售屋投資客高出許多。」一位建商土地開發部門主管指出,目前雙北市辦理容移最大來源是十五米以上道路用地,由於掮客買下容積後,須將被民眾院子、圍牆、冷氣等占用部分排除,操作上有一定難度,加上必須用現金交易,不能貸款,經營這塊特殊領域的業者不多。

監察院去年注意到容積獎勵、移轉過於浮濫問題,對內政部營建署提出糾正,為此,營建署已多次邀集學者專家討論,並建請內政部近期開會討論,加強容積率獎勵或移轉等管控。

據瞭解,未來傾向依學者建議,限定建商申請都更、綠建築、開放空間等容積獎勵,加計古蹟、公設保留地等容移,最高不得超過五成。監委有意見的捷運共構宅容積獎勵部分,也將與交通部協商改善之道。

 
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2012年3月14日 星期三

+土地買賣e資訊平台 》稅務新聞 》修正「抵繳遺產稅或贈與稅實物管理要點」,並自即日生效。

修正「抵繳遺產稅或贈​與稅實物管理要點」,​並自即日生效。

第 1 點
為管理抵繳遺產稅或贈與稅之實物(以下簡稱抵稅實物),並加強有關機關間之
聯繫,特訂定本要點。

第 2 點
民眾申請實物抵繳遺產稅或贈與稅之審核准駁,屬稽徵機關權責,國有財產局所
屬各辦事處、分處(以下簡稱辦理機關)負責辦理抵稅實物之接管及處理。

第 3 點
稽徵機關核准抵稅之案件,應將抵稅實物明細及轉帳通知書送辦理機關。
抵稅實物為不動產者,稽徵機關應再加附下列文件:
(一)納稅義務人出具未辦妥國有登記前,經政府公告徵收時,其徵收補償地價
   由辦理機關具領之切結書正本。
(二)如坐落於實施都市計畫地區,應檢附土地使用分區資料。
(三)如涉有租賃或共有分管協議者,應檢附相關契約文件,倘有民法第四百二
   十五條之一規定之法定租賃關係者,應一併告知。
抵稅實物之價額超過應納稅額,超額部分以分割方式處理者,應由稽徵機關與納
稅義務人協調分割之位置,並由納稅義務人辦妥分割登記。

第 4 點
抵稅實物為不動產物權者,稽徵機關應將核准抵繳證明文件,送交納稅義務人或
其代理人洽辦理機關於登記申請書用印,並依土地登記規則規定,於申請書註明
「免繕發權利書狀」,俟申報土地增值稅及契稅後,送登記機關申辦繼承及權利
移轉登記。
辦理機關於接獲納稅義務人或其代理人檢送辦畢國有登記之謄本或登記機關駁回
通知書後,通知稽徵機關。

第 5 點
不動產物權以外之抵稅實物,需辦理過戶手續時,辦理機關應憑稽徵機關核准抵
繳之證明文件辦理過戶手續,辦理結果應通知稽徵機關。

第 6 點
抵稅實物接管作業流程如附件一,屬下列情形者,稽徵機關應辦理點交:
(一)動產:附相關證明文件清點移交。
(二)房屋:實地點交。
(三)權利:附相關證明文件清點移交;其屬債權者,應一併提供債務人最近一
   年居住處所、戶籍資料及財產清冊,並載明債權到期日。

第 7 點
抵稅實物經辦理機關完成接管後,應依國有財產法及有關規定保管、使用、收益
及處分。其有下列情形者,並依下列規定辦理:
(一)不動產:發現於抵稅前即遭污染或棄置廢棄物,及其他影響核抵之情事,
   應立即通知稽徵機關處理或撤銷抵稅案件。
(二)有價證券:
  1.上市、上櫃及興櫃:由辦理機關委託適當機構出售。
  2.未上市、未上櫃:由辦理機關或委託適當機構公開標售。
  3.政府公債:按期兌領本息。
(三)有限公司出資額:由辦理機關取得其他全體股東過半數之轉讓同意書後公
   開標售。
(四)債權:由辦理機關於清償期屆至時,向債務人求償;無法求償時,通知稽
   徵機關。
依前項第二款規定委託適當機構時,應依政府採購法相關規定辦理。

第 8 點
抵稅實物處分價格之核計依下列規定辦理:
(一)不動產、動產:依國有財產法第五十八條及「國有財產計價方式」相關規
   定辦理。
(二)有價證券:
  1.上市、上櫃及興櫃:依出售當時集中交易市場或證券商營業處所之交易價
   格。
  2.未上市、未上櫃:
  (1)第一次標售時,每股標售底價按稽徵機關核定之每股抵稅金額計算。
    未標脫者,得降價二成列標。仍未標脫者,得按第二次標售底價降價二
    成列標。
  (2) 經三次標售無法標脫者,移還稽徵機關進行資產重估,並以重估之每
    股淨值為每股標售底價繼續辦理標售。未標脫者,得降價二成列標。仍
    未標脫者,得再按前一次標售底價降價二成列標。
  (3) 經六次標售無法標脫者,移請稽徵機關進行資產重估後,依本目(2)
    規定辦理標售。
  (4) 因公司配發股票股利等新接管之股票,併原接管股票辦理標售,其每
    股底價依原接管股票將標售時之每股底價計算。但原接管股票全數標脫
    時,其每股底價依最近一次標售底價計算。
  (5) 因公司減資移還稽徵機關核算減資後之淨值者,其每股底價依稽徵機
    關核算之每股淨值計算,如未標脫,其後續之處理,依本目(1)至
    (3)規定辦理。
  (6) 移還稽徵機關進行資產重估或核算減資後淨值,結果為零或負值者,
    由辦理機關繼續保管,視適當時機予以處理。
  3.其餘有價證券:由財政部核定之。
(三)權利:按稽徵機關核定抵繳金額計算。其奉准公開標售,經列標未能標脫
   者,得降價一成列標。仍未標脫者,得續減價列標,每次減價以一成為限
   。

第 9 點
抵稅不動產為公共設施保留地者,屬國有應有部分,於辦竣國有登記後,辦理機
關應即通知土地所在之直轄市、縣(市)政府辦理撥用。其須辦理出租、租賃管理
、委託經營或涉訟者,得依下列方式辦理:
(一)國有應有部分為百分之二十者,國有部分委由應有部分較大之管理機關辦
   理。有關管理費、訴訟費,由各機關依應有部分比例分攤。
(二)國有應有部分為百分之五十,土地位於共有之直轄市轄內者,國有部分委
   由該直轄市政府辦理;土地非位於該共有之直轄市轄內者,該直轄市應有
   部分,委由辦理機關辦理。有關費用,除涉訟所需訴訟費,由各機關依應
   有部分比例分攤外,所需管理費,互不支給。

第 10 點
抵稅土地與非抵稅之國有非公用土地經辦理合併、重測合併或重劃後,其各筆錄
土地面積應依下列方式辦理產籍異動登錄作業:
(一)合併、重測合併:應按不同財產來源之各筆錄土地價值占全部土地價值之
   比例計算其面積,分算各筆錄土地面積,其計算公式如附件二。
(二)重劃:應就重劃前財產來源不同之各筆土地,洽主辦重劃單位計算重劃後
   分配面積。

第 11 點
抵稅土地完成國有登記後,屬依法應抵充或無償撥交他機關之公共設施用地,辦
理機關應通知稽徵機關註銷待納庫款結案。
前項得無償撥交他機關之公共設施土地位於區段徵收範圍內者,倘經辦理機關查
明有溢抵稅款情形,應計算溢抵部分土地持分,洽登記機關辦理移轉登記為納稅
義務人所有。

第 12 點
辦理機關接管抵稅實物後,於實物因抵繳或移轉國有涉訟,或有其他事由,致影
響原抵繳移轉之效力時,應即時通知稽徵機關。
前項涉訟案件,辦理機關應將各審級判決結果告知稽徵機關。

第13點
抵稅實物之收益或處分價款,扣除各項稅捐、規費、管理費用及實際支付之作業
費用後,由辦理機關將賸餘價款於每年三月及九月,撥交稽徵機關依規定成數分
解各該級政府之公庫。清冊格式如附件三。
抵稅不動產,因地政機關辦理分割、合併、重測、重劃或其他情事,致標示及面
積異動,或因故無法處分者,於辦理前項撥交作業時,應一併敘明,並檢附相關
證明文件。

附件一  附件二   附件三

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》士林官邸旁地上權,皇翔23.88億得標

士林官邸旁地上權,皇翔23.88億得標

〔自由時報記者徐義平/台北報導〕北市士林官邸旁千坪市有土地地上權案昨開標,最終由皇翔建設出價23.88億元擊退富邦人壽,獲得50年地上開發權,溢價率13.7%,換算地上權每坪價格為189.3萬元;另每坪地上權容積價格則為84.2萬元,僅低於SOGO旁的地上權開發案,為北市市有土地地上權第二高容積單價。

甫得標的皇翔建設經理游玉華指出,未來將朝向兼具旅館、商場等複合式開發案進行,由於建築高度限制24米,因此,容積移轉將不會納入考量,開發時程則會盡快辦理,畢竟時間便是金錢。

該地上權土地位北市中山北路五段70巷內,正鄰士林官邸,土地面積約1261.16坪,屬特定商業區(比照第三種商業區),容積率225%,預計加計容積獎勵後,可開發容積至少5000坪。

全球資產管理公司專案經理王維宏指出,此次50年地上權價格每坪189.3萬元排名為市場第四高,僅次於東區大安路地上權的373.1萬元、敦南派出所地上權的292.4萬元,及信義A10地上權的190.7萬元。但若比較個別基地容積率的差異,士林官邸地上權僅次於東區大安路的地上權價格,排名第二。事前有些投資人評估覺得底價21億元偏高,主要在於該筆土地容積率僅有225%,且限制不得做為住宅,使得部分投資人最後並沒有出手。

永慶資產管理協理黃增福表示,為人所熟知的鄉林「士林官邸21」建案,便在這塊基地旁,因台北市政府規定不能作住宅使用,日前以招待會所名義銷售,開價每坪300萬元,當時造成市場轟動。

 
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+土地買賣e資訊平台 》政府機關 》「地政電子資料流通服務網」正式上線

「地政電子資料流通服務網」正式上線

臺北市自100年4月15日起推動「地政電子資料流通服務網」正式上線服務

臺北市政府地政處新聞稿
發稿單位:資訊室
發稿日期:100年4月15日
聯 絡 人:陳晉軒
聯絡電話:02-27287385

臺北市自100年4月15日起推動「地政電子資料流通服務網」正式上線服務(269字)
為 擴大辦理地政電子資料流通供應,本處自100年4月15日起配合內政部「地政電子資料流通服務網」之啟用,提供民眾於線上辦理地籍登記、測量及地價等資料
之申請、繳費及領件作業。申請人以自然人憑證或工商憑證登入系統,於線上提出申請後,以金融卡、信用卡或金融帳戶於線上繳費,即可下載所申請之地政電子資
料。

除上述申請管道外,本處亦提供「地政資料電子流通供應系統」及「北北桃地政資訊網路e點通服務」供民眾申請地政電子資料。歡迎各界多加利用!

服務網址:
地政電子資料流通服務網:http://ccs.land.moi.gov.tw/jsp/HomePageController

地政資料電子流通供應系統:
http://www.landicp.taipei.gov.tw/offline_apply2/

北北桃地政資訊網路e點通服務:
中華電信:http://ttt.land.hinet.net/
關貿網路:http://ttt.land.net.tw

 
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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》結合淡水新市鎮,打造台北港灣都心

結合淡水新市鎮,打造台北港灣都心

即將取代基隆港成為北台灣海運門戶的「台北港特定區」;市府官員指出,二年後市府釋出超過60公頃的土地,將打造成產業經貿園區、主題娛樂園區及海洋文化園區,未來將打造成為結合遊憩、運輸、娛樂等複合性機能的港口。

地政局指出,此區所規畫的13公頃的產業經貿園區、13公頃的主題娛樂園區將開放招商,由企業開發經營,也不排除允許包括外資及陸資在內的資金投入。

另外,為與國際接軌,市府官員指出,未來不排除把台北港特定區發展計畫,和新北市淡水新市鎮另一超過300公頃的規劃案做結合,發展成為「台北港灣都心」。

工商時報 記者袁延壽/北縣報導

 

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》積銀行、浮動車站 經建會闢財

積銀行、浮動車站 經建會闢財
今年度重大公共建設預算仍有新台幣九百多億元「缺口」,經建會將提出「容積銀行」、「浮動車站」等創新的財務規畫方案,希望增加財源、弭平收支失衡。
經建會官員舉例,位於台北市黃金地段的南港生醫管理中心,估算仍有九億元的容積價值,經建會已建議釋出,納入財務方案。
經建會統計,今年重大公共建設有兩千八百六十二億元的資金需求,但目前只編了一千九百五十二億元的預算,預算不到總支出的七成,政府須採取創新財務策略,挹注財源。
行政院長陳冲上周五視察經建會,經建會提出「區域產業政策與跨域合作規畫」。經建會主委尹啟銘說,公共建設必須有自償性收益,不能全靠公共預算,陳冲很支持,希望經建會充分溝通,但必須考量「特殊情況」。
經建會副主委黃萬翔提出「浮動車站」概念,即在各交通沿線畫定的車站,在不影響主要路徑,原規畫車站左右各五公尺範圍內,都是可浮動設車站的範圍;有意爭取設站者可出價競標,加上土地開發收益,自償所得納入建設基金,促進地方發展。
至於容積銀行則「視容積為有價財產」,透過出售捷運或高速公路沿線的建物建築容積來籌措經費。
經建會列舉公共建設的自償性收益,包括:高雄鐵路地下化延伸至鳳山、台北捷運民生汐止線、大故宮計畫、桃園機場捷運綠線等。
【聯合報╱記者林政忠/台北報導】

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新北市公寓漲幅追上大樓
【工商時報/記者蔡惠芳/台北報導】

隨著台北市高房價逼出「輕移民」潮,大台北都會區捷運路網疏散部分購屋需求到郊區,近2年新北市的公寓,鹹魚翻生,平均房價漲幅已追上電梯大樓。

信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮指出,最近2年,新北市的公寓產品房價上漲將近3成,房價漲幅還高於大樓;尤其台北市外圍第一圈,捷運交通方便優勢的區塊,如中和、永和、板橋與新店等,公寓都相當熱門。不過與台北市的老公寓相比,新北市老公寓價值在於實用性,而非擁有都更改建的題材。

信義房屋最新統計指出,2011年9月至2012年2月的最近半年,新北市公寓平均成交價格,達26.8萬元;和2010年上半年的平均20.8萬元相比,攀升28.8%。

至於新北市的電梯大樓平均成交價格,也從每坪22.9萬元,上漲至28.3萬元,漲幅約23.5%。這顯示公寓房價漲幅,高於大樓。不過,近半年以來,新北市的大樓與公寓房價走勢,已趨持平。

信義房屋內部統計顯示,新北市舊公寓產品佔新北市成交比重約達2成。尤其,以台北市外圍第一圈的捷運站點周邊,較受青睞。

信義房屋永和竹林店店長留嘉良指出,永和大部分區域,步行10到15分鐘能到捷運站,加上區域內老舊公寓比例高,老公寓成交狀況都相當穩定。目前區內標準產品的總價大約在800萬到1,300萬元,其中總價千萬元內的公寓,每坪約30至35萬元左右,是最搶手的產品,主要是因為首購族負擔的起,銀行貸款政策未緊縮,若是類似坪數的電梯大樓,一般上班族可能就會感受到房價的壓力。

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