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2012年11月26日 星期一

+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》公告土地現值資料,全國平均漲幅為八.六五%,但竹市公告土地現值漲幅高達廿三.四九%,部分擁有不動產的中低收入戶與身心障礙者也可能失去原有的補助

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14556

公告土地現值資料,全國平均漲幅為八.六五%,但竹市公告土地現值漲幅高達廿三.四九%,部分擁有不動產的中低收入戶與身心障礙者也可能失去原有的補助

〔記者洪美秀╱竹市報導〕新竹市議會民進黨團昨天砲轟市府調漲土地公告現值是肥市庫、苦市民,把市民當財政缺口的提款機,粗估已有兩百卅人因調幅過高無法請領安老津貼。
市長許明財答覆表示,公告現值與公告地價評議委員會對明年度的調幅仍在研議中,他會尊重委員會的專業決議,對受影響的中、低收入戶及安老津貼排富門檻認定的權益攸關部分,會與社會處、地政處、財政處研議方案及補救措施,盡量維持稅賦公平性。
綠營市議員林智堅、林漢淇、吳秋穀、鄭宏輝、鄭正宗、曾資程等人昨天輪番質詢市府調漲公告現值幅度,是「肥了市庫、苦了市民」,更是典型在財政有缺口時、把市民當提款機的政策表現。
林智堅說,根據一○一年度內政部公告土地現值資料,全國平均漲幅為八.六五%,但竹市公告土地現值漲幅高達廿三.四九%,連帶影響房屋買賣成交價提高,不但導致低薪資勞工購屋意願減低,部分擁有不動產的中低收入戶與身心障礙者也可能失去原有的補助。
林智堅並說,因土地公告現值調高,已有兩百卅人的安老津貼請領資格被迫遭剔除(因安老津貼設有排富條款,其中房屋評定標準是以當年的公告現值為依據),更不用說中低收入戶領不到各項補助或津貼。
黨團強調,油電雙漲、失業率攀升,早已民不聊生,市府竟還以草率的決策要強徵土地增值稅(即土地交易買賣時依公告現值幅度需繳的稅),明年度的公告現值幅度若調高超過五%,將率市民到市府抗議。

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》變更蘆洲都市計畫第三次通盤檢討」,有民眾不滿農業區以「區段徵收」開發,土地僅分回四十%,自救會籌備處訴求應比照三重區「市地重劃」,提高土地分配至五十五%

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14557

�更�洲都市��第三次通���」,有民�不����以「�段徵收」��,土地�分回四十%,自救�����求�比照三重�「市地重�」,提高土地分配至五十五%

〔�者�筱桐/新北��〕新北市政府�理「�更�洲都市��第三次通���」,有民�不����以「�段徵收」��,土地�分回四十%,自救�����求�比照三重�「市地重�」,提高土地分配至五十五%,否�不排除上街�抗�。城�局��,�法源依�,�以�更。城�局解�,依�政部八十年五月第三二一七九○�函�指出,「凡都市���大、新�或���、保���更�建�用地�,一律��段徵收方式��」,新�知�����及台北港特定�皆不例外,由於是中央政策,公���只能依法行政,除非修�新的法令,否��再更改。八月�另有一��「反徵收、要重�」自救�成立,同��求南北����以市地重�代替�段徵收��,��超�五百人以上�署抗�。召集人�文�主�,若��段徵收,位置以抽��定,�必改�原�所在地,�迫�民��熟悉已久的故居;反之,市地重�原地原配,不需搬�;�在又有另一��成立,同�是抗拒�段徵收。�起人�一市�制�人��不平「�洲�南、北��地反��段徵收、�取市地重�自救�」�起人李���,�年�,前台北�政府在�洲�理三次市地重�案(灰�重��、重�重��、南港子重��),地主所分配的可建�土地比率平均�五十五%。他�疑,市府升格後,��洲南、北����以�段徵收��,地主分回土地�四十%,而�近的二重疏洪道��附近地����,��用市地重�,一市�制,�重��,�人��不平,「�道�洲人是二等公民」?城�局解�,�洲都市��自民�六十年���,因人口快速成�,公共�施不敷使用,加上�地�耕情��重,�皮�章建�遍�,�境品�低落,影�整��展,因此�施第三次通���,�南、北�����入����,未���置五十%以上公共�施,可望提升都市生活品�。�洲�政��委�李�德��,三重、�洲本是同一�,�比照同等��,�市地重���,使地主分回土地比率�五十五%,�提高住宅�及商��容�率。城�局�草案已送都�委����城�局�,目前草案已送市府都市��委����,通�後需呈�政部核定,�估期程三至五年,期���民��情意��入�估及考量,做��更都市��的�考依�。

 

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+土地買賣e資訊平台 》不良債權 》不良債權的成因

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14558

不良債權 》不良債權的成因

不良債權的形成原因是多方面的,最根本的因素在於我們國家的法治化程度不夠,客觀的說,我們國家無論從法律的制定、法律的執行以及配套制度的建設(如財務監管、信用制度)等諸多方面都存在嚴重問題。例如對於有限公司的制度設立上,就必須配套嚴格的財務監管機制,否則很難避免股東隱匿轉移公司資產,並利用有限責任來惡意逃避債務。實踐中我們經常可以遇到的情況,企業運轉的熱火朝天,但是銀行賬戶上一分錢也沒有,資金全部隱藏在以個人名義開設的帳戶里。可以這樣說,法治化程度不夠給不良債權的存在提供了良好的生存環境,大大降低了交易的安全性。

從企業自身內部來說,不良債權的產生緣於企業對債權的監督管理不夠,通常表現在以下幾個方面:

1、對合作者的選擇不夠慎重,導致了一些資信水平比較低的公司企業成為了公司的債務人。有的企業管理者一味貪大求強,忽略了對目標客戶的考察,這在國企比較常見;有的企業在飛速發展的時候被大好形勢矇蔽,放鬆了對目標客戶的考察,這在民營企業比較常見;還有的管理者法律意識不夠,對這個問題不夠重視,疏於對目標客戶進行考察,這在一些家族性企業比較常見。而一旦資信水平比較低的企業成為公司的客戶,必然會加大不良債權發生的風險。

2、本公司業務人員的不廉潔行為。業務人員是比較特殊的群體,他們直接接觸到客戶,他們的意見往往在很大程度上決定著企業客戶的選擇,所以業務人員實際上擁有客戶的選擇權,業務人員手中的這個權力常常使其成為拉攏利誘的目標。業務人員一旦有了不廉潔的行為,會在各個方面給企業帶來損失,債權方面的損失就是一個主要的方面。這個問題在人員流動性大的企業尤為明顯。

3、合同簽訂及證據保存等存在問題,給對方提供了可乘之機。合同簽訂涉及諸多方面的問題,小小的忽略常常導致重大的損失。證據收集保存更是十分重要,沒有了證據,很難得到法律保護。

4、催收方式和力度上存在問題。從內心來說,每一個企業都希望拖欠業務單位的款項,所以企業出現不良債權並不可怕,可怕的是出現問題而沒有股購的措施解決。有的企業,債權一放2年無人過問,有的企業,單純依靠業務員催收,有的企業,不敢通過訴訟途徑解決問題等等,這都導致了不良債權積澱下來最終成為壞帳損失。
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+土地買賣e資訊平台 》不良債權 》房貸、車貸、不得再轉售第3人催收

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14559

不良債權 》房貸、車貸、不得再轉售第3人催收

金管會昨天宣布,針對房貸、車貸等有擔保不良債權,金融機構出售給產管理公司後,資產管理公司不得再轉售第三人進行催收,以保障民眾權益。

針對「非企業放款擔保貸款不良債權」,金管會祭出新規範,包括不得轉售第三人;符合自用住宅貸款、客戶依「消費者債務清理條例」提出協商時,資產管理公司不能行使「加速條款」催收,或必須依延長還款期限的規定辦理。

此外,有擔保不良債權經資產管理公司執行後,仍不足清償欠款者,客戶依消費者債清條例提出協商且成立時,資產管理公司必須比照協商條件與債務人協商,避免過度干擾債務人。

銀行局副局長張國銘表示,包括信用卡、現金卡、消費性信用貸款的不良債權,已適用上述規定。此次新增有擔保不良債權,主要是針對房貸、車貸不良債權,保障民眾相關權益。

張國銘指出,金融業出售雙卡、信貸等不良債權金額,99年有118億元,100年293億元,今年以來約45億元,金額較大。至於房貸、車貸等有擔保部分,由於銀行多是自行催收以控制收回金額,99年、100年出售予資產管理公司的金額分別僅7億元,今年來只有1億元左右,金額相對少許多。

作者: 劉宗志╱台北報導 | 中時電子報  中國時報【劉宗志╱台北報導】
 

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+土地買賣e資訊平台 》不良債權 》黑白覬覦產權亂,芝麻大廈整合難

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14560

不良債權 》黑白覬覦產權亂,芝麻大廈整合難

〔自由時報記者徐義平、黃其豪╱綜合報導〕芝麻大廈地處北市信義路四段、安和路口的精華地段,因土地開發後價值超過百億元,成為黑白兩道覬覦的都更大案。不過,因多方勢力爭相競逐,加上產權複雜,整合10餘年始終未果。

芝麻大廈1977年竣工,為華美建設投資興建,負責人張克東是首創預售屋制度的業者,叱吒60年代,由於當初是做為商業使用,因此稱為「芝麻酒店」,更是國內外政經名流指名的消費場合,但隨著張克東出事,芝麻大廈也淪為各方奪食分利的禁臠。

13、14樓 下月法拍
該大樓坐落北市大安區信義路四段225號,基地面積約390.83坪,土地使用分區為第二種商業區,容積率約630%,產權分屬10組人馬,其中13、14樓產權將在12月11日由台北地院執行法拍,底價7億元,土地持分約52.37坪,占整個基地的12.58%,如想要整合此都更案的建商應會出手,不過寬頻房訊指出,一拍底價太高,加上整合時間無法確定,預期到三拍底價打64折時,才會有建商出手。

根據法院公告,即將法拍的樓層,債務人是將產權信託給永豐商業銀行的委託人林益如,債權人則是鼎陽建設。

耕薪都市更新公司副總經理陳佳蔚指出,芝麻大廈屋齡超過30年,符合申請都更獎勵條件,再加上位處精華地段,以及商二的土地使用分區,預估將來一坪土地可興建11-12建坪,每坪推案價格至少250萬元,開發價值極大。

台北市更新處總工程司張溫德表示,芝麻大廈都市更新實施者已將事業計畫送進北市更新處,目前資料審查快告一段落,下一階段是公開展覽。
自由時報 – 精華地段 價值百億

 

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2012年11月17日 星期六

+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》實價登錄第2批上線 2.5萬筆揭露

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14545

實價登錄第2批上線 2.5萬筆揭露
內政部將於(16)日上午8時上網公布第2批(今年9月)不動產實價登錄資料,計有2.5萬餘件資訊,較8月份的1.9萬餘件增加近6,000件。為避免發生瀏覽人次過多造成網路大塞車,內政部已設置雲端機房,並完成壓力測試,可望大幅提升查詢效能。

內政部次長簡太郎表示,9月份可供查詢的買賣案件有2.3萬餘件、租賃案件2,000餘件。加上8月份已揭露的1.9萬餘件,今天起民眾共可查詢4.4萬餘件資訊。

另外,新北市原有一件7戶預售屋案登錄,是首宗預售屋成交登錄,但因面積部分計算有誤,新北市政府考量後暫不予登錄。

他指出,「不動產實價交易查詢網」自10月16日起開放民眾查詢8月份交易案件的登錄資訊,至11月15日,網站訪客超過180萬人次。為使查詢系統維持穩定,內政部加大頻寬、增加伺服器,更設置雲端機房,並已完成壓力測試。

簡太郎說,為讓民眾方便查詢,從今天起上網查詢的時間,從原訂5分鐘放寬至8分鐘,原規定一次可查詢28筆資料,也放寬為100筆,目前網路查詢採免收費服務,但若要申請重置或複製批次電子檔,就要收費。

簡太郎表示,下周一(19日)開始對外提供8月份資料的申請,並依「內政部及所屬機關提供政府資訊收費標準」收取費用,以實際申請需求計算,100M以內收費2,000元。目前8月份資料僅8M,未來再多幾個月的資料,申請費用也不會超過2,000元。相關申請細節將在地政司網站公布。

內政部今天公布9月份資料,但未隨同8月份資料一併開放民眾申請重置或複製批次電子檔,地政司副司長王靚琇說,8月份資料公布1個月後,發現有7筆登錄錯誤,例如小數點點錯、地址打錯等,已進行修改,由於複製批次電子檔給民眾要收取費用,為求精確與慎重,將再檢視1個月,9月份案件要到12月中旬才供民眾申請購買。

另外,目前不動產交易如含有車位時,地政士、不動產經紀業者或權利人於申報時,並未強制將車位面積及車位價格單獨申報,為讓交易資訊更透明,內政部將要求須完整登錄,以利揭露的單價計算時,立即可分算車位價格,並揭露扣除車位的單價。
轉載於聯合新聞網

 

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》查地價、土地使用分區…新北市年底公開

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14546

查地�、土地使用分�…新北市年底公�
查地�、土地使用分�…,�些�去得「�案申�」的政府公��料,�在都�公�,新北市政府目前已完成地政等14�、75�公��料的��,��在12月底以「服�市集」平台�外�放,提供民�和企�更便利的�料查�空�。

行政院��冲昨日在行政院�指示��推�政府�料�放,��新�服�,�����值;新北市政府表示,新北�在10月已��了「新北市政府�子�料公�作�要�」,明�各��除法��定或�敏性等特殊理由外,�料皆必�予以公�,以提供民�查�及加值使用。

新北市研考�主委�肇�表示,今年4月推出�子地�App 「GoGoFun」,便是�新北市的地�、土地分�、��等�去民�需�案申�才能查�的公��料,以地�的形式公���放查�,�得民�的肯定。

�肇��指出,目前新北市政府已完成包括「�籍」、「地政」、「市政」、「商�」、「教育」、「�光」、「��」、「社福」、「治安」、「消防」、「交通」、「城�」、「�保」及「文化」等14�、75�公��料的��,��今年12月底以「服�市集」平台�外�放。

【�合晚�/�者��琦/新北市��】
 

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2012年11月13日 星期二

+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》通用版電子地圖上線瀏覽人次突破10萬人

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14542

通用版電子地圖上線瀏覽人次突破10萬人
通用版電子地圖提供政府推動各項施政方案所需基礎資訊

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】通用版電子地圖是首度由政府機關產製的電子地圖,除提供政府推動各項施政方案所需之基礎資訊外,其豐富詳實的地圖內容也貼近一般民生需求使用。

內政部國土測繪中心「通用版電子地圖入口網站」提供之通用版電子地圖查詢瀏覽,自2011年7月上線後,迭受民眾好評,並吸引眾多使用者使用,瀏覽人次已突破10萬人。

「通用版電子地圖入口網站」網址為 http://emap.nlsc.gov.tw

  

 

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》擴大投資3,743億,航空城計畫上膛

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14543

擴大投資3,743億,航空城計畫上膛
為擴大投資動能,據悉,交通部近期內將安排向陳揆簡報航空城計畫,爭取籌組跨部會航空城推動小組,一旦陳揆同意,3,743億元航空城計畫可立即啟動,分階段辦理3,200公頃土地區段徵收。

政院端出的經濟動能推升方案中,航空城計畫可說是指標大案,擬斥資3,743億元,可視為東亞航空樞紐的大建設案,區段徵收面積多達3,200公頃。

由於計畫龐大,交通部不可能獨力完成,近期內將向陳揆簡報,極力爭取成立跨部會的航空城推動小組,由政院層級領軍,一旦同意,可立即啟動航空城計畫,有效解決各項問題。

航空城計畫蛋黃部分,包括新建4,000公尺第三跑道及自貿港區土地擴大至近200公頃。另投資5、600億元興建第三航廈,跑道道面整建、客貨運及飛機維修機坪、旅客運輸系統、滑行道、地下勤務道路、聯外道路及其他相關配套設施等。

蛋白部分,劃設1,600∼1,700公頃,包括航空生活服務區、經貿展覽園區、濱海遊憩區、精緻農業發展區、生活機能園區等,其中機場捷運「A11、A15、A16」站區確定納入,桃園縣府將配合站區周邊規劃,新設都市計畫,開發住宅區、商業區、產業專區,引導北部都會區人口移入,並規劃自貿港區土地3、400公頃,中央將協助桃園縣府規劃航空城產業發展計畫。

官員說,第三跑道完成,第三航廈2018年啟用,可望為桃機帶來每年容納5,000萬進出口人次旅客運量,與香港、新加坡一爭長短。

惟財政困窘,民航作業基金將出資1,037億元,其中園區第三跑道、自貿港區等土地區段徵收佔了859億元,其餘將作為跑道道路整建等公建經費。

桃機公司需從營業基金出資2,495億元,部分舉債融資負擔,負責第三航廈500餘億元,第三跑道投資及整地經費,擴大自貿港區投資等。

蛋白部分,官員說,桃園縣府規劃機場捷運站區開發,每站區面積200公頃,配合周邊開發,採先行標售土地,搭配經建會跨域加值概念開發,籌措區段徵收補償地主經費,可望收支平衡,不需出資。

 

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服務項目:重劃土地買賣、市地重劃土地、區段徵收土地、日據繼承土地、收購道路用地、容積移轉辦理、公同共有處理、整合土地辦理、疑難土地處理、困難案件處理、地籍清理辦理、祭祀公業處理、畸零土地買賣、共有土地處理、河川用地買賣、地籍總歸戶查詢、地籍清理辦理、繼承人查尋辦理、地籍總歸戶查詢、共有人眾多整合、土地疑難雜症、住道尚未分割等、各種土地相關業務。

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2012年11月8日 星期四

+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》《建商賺飽飽》停獎違規只罰住戶,議員批荒謬

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14528

《建商賺飽飽》停獎違規只罰住戶,議員批荒謬

〔自由時報記者黃忠榮╱台北報導〕建商申請停獎、獲得容積獎勵,但多數停獎車位均未做停車使用,台北市建管處承諾將全面查察,不過,處罰對象卻是使用人或所有權人,市議員陳孋輝認為這是「建商賺飽,苦了住戶」,要求市府拿出辦法。

陳孋輝強調,建商拿到容積獎勵增加住宅面積大賺特賺,卻將這些獎勵停車空間再改成交誼廳、KTV等,以此增加房子賣價,多數住戶在購買時即是如此,根本不知是建商違法改建,但現在市府要罰住戶卻不罰建商,非常荒謬。

陳孋輝要求,市府應亡羊補牢,利用行政手段要求建商,停獎案件停車空間未做停車、改做其他用途使用者,建商應將騙取的獎勵容積及應作為停車使用容積,依市場行情,繳納價金購回,否則須恢復停車使用,建商如不配合辦理,就不再核發該建商的其他建照。

建管處表示,內政部也發現停獎停車位未做停車使用,處罰住戶、卻罰不到建商的不合理現象,已著手研擬修改建築法或建築物室內裝修辦法,擬規定如有證據證明是起造人將停車位改做他用,將處罰起造人,但尚未完成修法。

建管處表示,已將八十九至九十五年獎勵增設停車位建築物八百二十棟及一○一年新完成建築列入優先查察計畫,查察期間今年九月起至一○二年底;七十九至八十八年獎勵增設停車位建築物二百四十二棟及九十六年至一百年獎勵增設停車位建築物二百一十七棟,列入一○三年查察計畫。
 

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》軍方釋地,松山機場大改造

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14529

軍方釋地,松山機場大改造
行政院會昨(1)日通過「松山機場整體規劃案」,加計國防部同意釋出的土地,機場核心區外的「蛋白區」開發面積逾30公頃,打造首都新國門,可望帶動機場周邊房價大幅上漲。

台北市府說,松山機場與雙子星開發案成一東、一西的「航母級」開發計畫,兩相呼應創造「雙國門新亮點」,將為台灣經濟動能引入約1,000億元活水,創造3萬3,000個就業機會。

行政院會昨天通過「松山機場整體規劃案」,國防部長高華柱在院會中主動提出讓「民航極大化,軍事極小化」,願釋出更多軍方土地,松指部部分土地將再釋出,只保留軍事核心設備。交通部次長葉匡時對此感到振奮,表示會儘快和國防部協調,讓全案有更好開發潛力,開發期程和投資金額應可望因此調整。

依民航局與北市府共同規劃,分蛋黃(機場核心及民航關聯產業園區)及蛋白二大區塊整體開發。蛋黃約5公頃,蛋白機場周邊土地,北市府規劃範圍逾30公頃,將分期開發。

松山機場整體規劃期程20年,至民國119年預估民航作業基金投資100億元,多數導入民間資金,102-105年先規劃開發關聯產業廊道。

台北市副市長陳威仁指出,松山機場整體規劃分為ABCD四區,未來在民族東路新闢一條道路,及大型巴士停車場,大陸等旅客從機場下機就可直接到故宮、圓山或忠烈祠觀光,吸引更大兩岸商機。除改善民族東路與敦化北路交通動線和城市景觀外,機場周圍民航局、華航、遠航、軍方眷村、營區都將搬遷釋商,打造另一個美麗的國門。

在蛋黃區的關聯產業軸帶,預計招商吸引200~400億元投資,擬引進會展、購物、旅館和辦公空間,估計可創造1萬個就業機會。民航局預計11月底召開投資資訊徵求說明會,不少企業集團將湧入參與,已有飯店、航空、百貨等業者紛紛投石問路。

陳威仁表示,機場周邊軍方民權東路側土地,國泰營區、松齡營區、富錦街營區與慈恩新村,約2.3公頃將規劃都市更新、設定地上權規劃旅館商辦,還有新建民航局辦公室大樓。他說,希望先活化公有土地、帶動週邊商機後,私有地更新改建就較容易。

至於濱江街、民族東路約廣達20公頃土地,涉及私有地徵收,擬預留中長期作擴大機場腹地及關聯產業發展,5-10年後規劃開發。陳威仁說,敦化南北路30公尺軸帶,擬採都更規劃為敦化南北路特定專用區,可做旅館與商務等使用;而台北學苑可能變會展中心。
工商時報【記者呂雪彗╱台北報導】

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》實價登錄不準,房價資訊恐遭操縱

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14534

實價登錄不準,房價資訊恐遭操縱
實價登錄價格遭質疑不實或偏低,有人直指不動產價格現形。但地政士公會全聯會理事長王進祥認為,是內政部不敢揭露全部資訊所致;國泰建設協理陳仁澤也指出,官方刪除一部分實價登錄資訊,導致實價登錄無法真實反映價格,等於是被操縱的資訊不透明及不對稱,有以偏概全的疑慮。

備註全都刪,房價有盲點
王進祥表示,不動產交易有很多個別條件,地政士登錄價格時都會備註諸如「急買急賣」、「親屬買賣」、「債權債務糾紛」、「含路地買賣」、「增建比率」、「畸零地」、「借名」等,這些備註到了內政部手上變成「全部刪」,沒有揭露,導致價格認知存在盲點。

王進祥舉例,有一案件是含違建的建物,總價一千萬元,但本建物八百萬元,違建二百萬元,結果買賣完成後,違建被拆,價格被誤導成本建物就是一千萬元。

另外,王進祥表示,車位坪數及公共設施坪數的計價,導致整個總價可能沒有問題,但拆開後的單價就誤差很大。舉例而言,台北市一坪五十萬元的房子,六十坪總價三千萬元,一個車位約十坪、四百萬元,就要先扣掉車位再來計價,才符合實況。

陳仁澤則指出,實價登錄八月上路,但很多案件擔心財產曝光而提前登錄,導致八月移轉登記件數減少,官方又以各種理由刪除一部分申報案件,北市八月揭露的案件不到登錄的五十%,且八月揭露案件也沒有預售屋,數量少且統計樣本數也不足。

地政司︰將揭露更多資訊
對於實價登錄資訊沒有「全都露」的質疑,內政部地政司副司長王靚秀表示,價格有異或備註有特殊情況的案件,政府都會查核,查核後若對民眾沒有參考價格的數據,就會整筆不揭露,未來會逐步考慮揭露更多的資訊,以提供民眾參考。

另外,內政部實價登錄網站上,已就車位計價另提出計算公式,並要求相關人員在申報價格時,應盡量將車位面積及價格單獨申報。不過,公共設施部分並沒有明確說明,一般建物大樓的公共設施比率約二十五%至三十五%,約是建築物產權的三分之一左右。
〔記者林美芬╱台北報導〕/自由

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》實價登錄後,看屋減2成

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實價登錄後,看屋減2成
【葉思含、吳苡辰╱台北報導】目前房市逐漸回歸自住市場,實價登錄價格揭露至今2周,雖未明顯影響成交量,不過據代銷業者統計,台北市各建案接待中心看屋人潮約減少1∼2成,民眾觀望心態仍濃厚,新北市外圍低價區因為實價價差不大、看屋人潮較穩定。

據永慶代銷統計,實價揭露後整個大台北成交量雖未大受影響,但近2周台北市看屋人潮減少約15%,顯示觀望心態濃厚。永慶代銷協理何彥煒表示,因市中心個案、樣本數少,整體市況仍需待下次價格揭露後持續觀察,而新北市外圍低價區表現較穩定,平均個案都有30~40組看屋人。

「未如想像悲觀」
新案來人量下滑,業者多認為與民眾在家就可查價有關,甲桂林廣告副董事長曹瑞濱說:「現在民眾想知道市場確實價格,不用到處看屋、自己上網查詢即可,因此看屋人潮也跟著減少。」
曹瑞濱也表示,實價登錄後房價一翻兩瞪眼,未來價格會繼續持平,雖然現在購屋族觀望心態濃,但未如外界想像的悲觀。

揭露多為舊公寓
甲山林廣告副總經理徐永仁也指出,本周日買氣未受影響,不過上周六銷售中個案看屋民眾確實少了1~2成,雖然亦可能受到氣候、股市等因素影響,「但主因仍為購屋族已能藉由上網查詢實價,毋須再像從前到處看屋探聽,在家就能了解房價走勢並分析。」

由於實價揭露資訊僅累計1個月,徐永仁說,價格揭露多為舊公寓、尚無新大樓行情,造成民眾對預售、新成屋出價就易有相對偏低的情況。
金磚動力副總經理施孝文也指出,民眾趨向觀望,銷售人員詢問時,民眾多表示「再多看一下!」不願出價,但整體銷售狀況是否受實價揭露影響,須待第3周狀況而定。

比價後反買新案
遠雄人壽行銷副總經理夏念祖則說,近2周成交量穩定、看屋民眾則微減,但出價保守、觀望氣味濃厚;雖有民眾拿周邊實價來議價,但也有2組原對中和「玫瑰園」持觀望的看屋者,在實價揭露後,發現連周邊中古大樓每坪都要40~50萬元,而具水岸景觀的新案每坪開價75~85萬元,覺得合理反而購買。
信義代銷協理何胤諭認為,這2周新建案看屋民眾持續減少,也有可能和景氣面、股市有關聯,未來買氣是否受實價登錄揭露牽連仍要再持續觀察。

實價揭露後主要代銷業者
對房市影響看法

★甲山林:上周六看屋人潮少1~2成,若實價揭露大樓樣本數少,將影響民眾出價偏低
★甲桂林:民眾觀望心態濃,實價揭露後價格將持平不會再下修
★信義:銷售個案看屋人少1~2成,實價揭露影響仍需觀察
★永慶:北市中心個案看屋人少15%,但對新北市外圍區未有影響
資料來源:《蘋果》採訪整理

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》實價登錄不準,房價資訊恐遭操縱

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實價登錄不準,房價資訊恐遭操縱
實價登錄價格遭質疑不實或偏低,有人直指不動產價格現形。但地政士公會全聯會理事長王進祥認為,是內政部不敢揭露全部資訊所致;國泰建設協理陳仁澤也指出,官方刪除一部分實價登錄資訊,導致實價登錄無法真實反映價格,等於是被操縱的資訊不透明及不對稱,有以偏概全的疑慮。
備註全都刪 房價有盲點
王進祥表示,不動產交易有很多個別條件,地政士登錄價格時都會備註諸如「急買急賣」、「親屬買賣」、「債權債務糾紛」、「含路地買賣」、「增建比率」、「畸零地」、「借名」等,這些備註到了內政部手上變成「全部刪」,沒有揭露,導致價格認知存在盲點。
王進祥舉例,有一案件是含違建的建物,總價一千萬元,但本建物八百萬元,違建二百萬元,結果買賣完成後,違建被拆,價格被誤導成本建物就是一千萬元。
另外,王進祥表示,車位坪數及公共設施坪數的計價,導致整個總價可能沒有問題,但拆開後的單價就誤差很大。舉例而言,台北市一坪五十萬元的房子,六十坪總價三千萬元,一個車位約十坪、四百萬元,就要先扣掉車位再來計價,才符合實況。
陳仁澤則指出,實價登錄八月上路,但很多案件擔心財產曝光而提前登錄,導致八月移轉登記件數減少,官方又以各種理由刪除一部分申報案件,北市八月揭露的案件不到登錄的五十%,且八月揭露案件也沒有預售屋,數量少且統計樣本數也不足。
地政司︰將揭露更多資訊
對於實價登錄資訊沒有「全都露」的質疑,內政部地政司副司長王靚秀表示,價格有異或備註有特殊情況的案件,政府都會查核,查核後若對民眾沒有參考價格的數據,就會整筆不揭露,未來會逐步考慮揭露更多的資訊,以提供民眾參考。
另外,內政部實價登錄網站上,已就車位計價另提出計算公式,並要求相關人員在申報價格時,應盡量將車位面積及價格單獨申報。不過,公共設施部分並沒有明確說明,一般建物大樓的公共設施比率約二十五%至三十五%,約是建築物產權的三分之一左右。
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2012年11月26日 星期一

+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》公告土地現值資料,全國平均漲幅為八.六五%,但竹市公告土地現值漲幅高達廿三.四九%,部分擁有不動產的中低收入戶與身心障礙者也可能失去原有的補助

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14556

公告土地現值資料,全國平均漲幅為八.六五%,但竹市公告土地現值漲幅高達廿三.四九%,部分擁有不動產的中低收入戶與身心障礙者也可能失去原有的補助

〔記者洪美秀╱竹市報導〕新竹市議會民進黨團昨天砲轟市府調漲土地公告現值是肥市庫、苦市民,把市民當財政缺口的提款機,粗估已有兩百卅人因調幅過高無法請領安老津貼。
市長許明財答覆表示,公告現值與公告地價評議委員會對明年度的調幅仍在研議中,他會尊重委員會的專業決議,對受影響的中、低收入戶及安老津貼排富門檻認定的權益攸關部分,會與社會處、地政處、財政處研議方案及補救措施,盡量維持稅賦公平性。
綠營市議員林智堅、林漢淇、吳秋穀、鄭宏輝、鄭正宗、曾資程等人昨天輪番質詢市府調漲公告現值幅度,是「肥了市庫、苦了市民」,更是典型在財政有缺口時、把市民當提款機的政策表現。
林智堅說,根據一○一年度內政部公告土地現值資料,全國平均漲幅為八.六五%,但竹市公告土地現值漲幅高達廿三.四九%,連帶影響房屋買賣成交價提高,不但導致低薪資勞工購屋意願減低,部分擁有不動產的中低收入戶與身心障礙者也可能失去原有的補助。
林智堅並說,因土地公告現值調高,已有兩百卅人的安老津貼請領資格被迫遭剔除(因安老津貼設有排富條款,其中房屋評定標準是以當年的公告現值為依據),更不用說中低收入戶領不到各項補助或津貼。
黨團強調,油電雙漲、失業率攀升,早已民不聊生,市府竟還以草率的決策要強徵土地增值稅(即土地交易買賣時依公告現值幅度需繳的稅),明年度的公告現值幅度若調高超過五%,將率市民到市府抗議。

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》變更蘆洲都市計畫第三次通盤檢討」,有民眾不滿農業區以「區段徵收」開發,土地僅分回四十%,自救會籌備處訴求應比照三重區「市地重劃」,提高土地分配至五十五%

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14557

�更�洲都市��第三次通���」,有民�不����以「�段徵收」��,土地�分回四十%,自救�����求�比照三重�「市地重�」,提高土地分配至五十五%

〔�者�筱桐/新北��〕新北市政府�理「�更�洲都市��第三次通���」,有民�不����以「�段徵收」��,土地�分回四十%,自救�����求�比照三重�「市地重�」,提高土地分配至五十五%,否�不排除上街�抗�。城�局��,�法源依�,�以�更。城�局解�,依�政部八十年五月第三二一七九○�函�指出,「凡都市���大、新�或���、保���更�建�用地�,一律��段徵收方式��」,新�知�����及台北港特定�皆不例外,由於是中央政策,公���只能依法行政,除非修�新的法令,否��再更改。八月�另有一��「反徵收、要重�」自救�成立,同��求南北����以市地重�代替�段徵收��,��超�五百人以上�署抗�。召集人�文�主�,若��段徵收,位置以抽��定,�必改�原�所在地,�迫�民��熟悉已久的故居;反之,市地重�原地原配,不需搬�;�在又有另一��成立,同�是抗拒�段徵收。�起人�一市�制�人��不平「�洲�南、北��地反��段徵收、�取市地重�自救�」�起人李���,�年�,前台北�政府在�洲�理三次市地重�案(灰�重��、重�重��、南港子重��),地主所分配的可建�土地比率平均�五十五%。他�疑,市府升格後,��洲南、北����以�段徵收��,地主分回土地�四十%,而�近的二重疏洪道��附近地����,��用市地重�,一市�制,�重��,�人��不平,「�道�洲人是二等公民」?城�局解�,�洲都市��自民�六十年���,因人口快速成�,公共�施不敷使用,加上�地�耕情��重,�皮�章建�遍�,�境品�低落,影�整��展,因此�施第三次通���,�南、北�����入����,未���置五十%以上公共�施,可望提升都市生活品�。�洲�政��委�李�德��,三重、�洲本是同一�,�比照同等��,�市地重���,使地主分回土地比率�五十五%,�提高住宅�及商��容�率。城�局�草案已送都�委����城�局�,目前草案已送市府都市��委����,通�後需呈�政部核定,�估期程三至五年,期���民��情意��入�估及考量,做��更都市��的�考依�。

 

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���域:新��仔圳、林口特定�、二重疏洪道、�洲北�、台北港特定�、士林社子�、�渡平原、五股洲子洋、五股新市�、文山老泉里、土城���展�、江子翠重��、板�浮洲地�、淡水新市�、中和���、三重高速公路北�、�林堤防新生地、新�知�����。

服��目:重�土地��、市地重�土地、�段徵收土地、日��承土地、收�道路用地、容�移��理、公同共有�理、整合土地�理、疑�土地�理、困�案件�理、地籍清理�理、祭祀公��理、畸零土地��、共有土地�理、河川用地��、地籍���查�、地籍清理�理、�承人查��理、地籍���查�、共有人�多整合、土地疑��症、住道尚未分割等、各�土地相���。

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+土地買賣e資訊平台 》不良債權 》不良債權的成因

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不良債權 》不良債權的成因

不良債權的形成原因是多方面的,最根本的因素在於我們國家的法治化程度不夠,客觀的說,我們國家無論從法律的制定、法律的執行以及配套制度的建設(如財務監管、信用制度)等諸多方面都存在嚴重問題。例如對於有限公司的制度設立上,就必須配套嚴格的財務監管機制,否則很難避免股東隱匿轉移公司資產,並利用有限責任來惡意逃避債務。實踐中我們經常可以遇到的情況,企業運轉的熱火朝天,但是銀行賬戶上一分錢也沒有,資金全部隱藏在以個人名義開設的帳戶里。可以這樣說,法治化程度不夠給不良債權的存在提供了良好的生存環境,大大降低了交易的安全性。

從企業自身內部來說,不良債權的產生緣於企業對債權的監督管理不夠,通常表現在以下幾個方面:

1、對合作者的選擇不夠慎重,導致了一些資信水平比較低的公司企業成為了公司的債務人。有的企業管理者一味貪大求強,忽略了對目標客戶的考察,這在國企比較常見;有的企業在飛速發展的時候被大好形勢矇蔽,放鬆了對目標客戶的考察,這在民營企業比較常見;還有的管理者法律意識不夠,對這個問題不夠重視,疏於對目標客戶進行考察,這在一些家族性企業比較常見。而一旦資信水平比較低的企業成為公司的客戶,必然會加大不良債權發生的風險。

2、本公司業務人員的不廉潔行為。業務人員是比較特殊的群體,他們直接接觸到客戶,他們的意見往往在很大程度上決定著企業客戶的選擇,所以業務人員實際上擁有客戶的選擇權,業務人員手中的這個權力常常使其成為拉攏利誘的目標。業務人員一旦有了不廉潔的行為,會在各個方面給企業帶來損失,債權方面的損失就是一個主要的方面。這個問題在人員流動性大的企業尤為明顯。

3、合同簽訂及證據保存等存在問題,給對方提供了可乘之機。合同簽訂涉及諸多方面的問題,小小的忽略常常導致重大的損失。證據收集保存更是十分重要,沒有了證據,很難得到法律保護。

4、催收方式和力度上存在問題。從內心來說,每一個企業都希望拖欠業務單位的款項,所以企業出現不良債權並不可怕,可怕的是出現問題而沒有股購的措施解決。有的企業,債權一放2年無人過問,有的企業,單純依靠業務員催收,有的企業,不敢通過訴訟途徑解決問題等等,這都導致了不良債權積澱下來最終成為壞帳損失。
不良債權評估處理+房地產疑難評估處理+房地產免費鑑價評估

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服務項目:重劃土地買賣、市地重劃土地、區段徵收土地、日據繼承土地、收購道路用地、容積移轉辦理、公同共有處理、整合土地辦理、疑難土地處理、困難案件處理、地籍清理辦理、祭祀公業處理、畸零土地買賣、共有土地處理、河川用地買賣、地籍總歸戶查詢、地籍清理辦理、繼承人查尋辦理、地籍總歸戶查詢、共有人眾多整合、土地疑難雜症、住道尚未分割等、各種土地相關業務。

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+土地買賣e資訊平台 》不良債權 》房貸、車貸、不得再轉售第3人催收

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14559

不良債權 》房貸、車貸、不得再轉售第3人催收

金管會昨天宣布,針對房貸、車貸等有擔保不良債權,金融機構出售給產管理公司後,資產管理公司不得再轉售第三人進行催收,以保障民眾權益。

針對「非企業放款擔保貸款不良債權」,金管會祭出新規範,包括不得轉售第三人;符合自用住宅貸款、客戶依「消費者債務清理條例」提出協商時,資產管理公司不能行使「加速條款」催收,或必須依延長還款期限的規定辦理。

此外,有擔保不良債權經資產管理公司執行後,仍不足清償欠款者,客戶依消費者債清條例提出協商且成立時,資產管理公司必須比照協商條件與債務人協商,避免過度干擾債務人。

銀行局副局長張國銘表示,包括信用卡、現金卡、消費性信用貸款的不良債權,已適用上述規定。此次新增有擔保不良債權,主要是針對房貸、車貸不良債權,保障民眾相關權益。

張國銘指出,金融業出售雙卡、信貸等不良債權金額,99年有118億元,100年293億元,今年以來約45億元,金額較大。至於房貸、車貸等有擔保部分,由於銀行多是自行催收以控制收回金額,99年、100年出售予資產管理公司的金額分別僅7億元,今年來只有1億元左右,金額相對少許多。

作者: 劉宗志╱台北報導 | 中時電子報  中國時報【劉宗志╱台北報導】
 

不良債權評估處理+房地產疑難評估處理+房地產免費鑑價評估+土地疑難處理

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+土地買賣e資訊平台 》不良債權 》黑白覬覦產權亂,芝麻大廈整合難

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不良債權 》黑白覬覦產權亂,芝麻大廈整合難

〔自由時報記者徐義平、黃其豪╱綜合報導〕芝麻大廈地處北市信義路四段、安和路口的精華地段,因土地開發後價值超過百億元,成為黑白兩道覬覦的都更大案。不過,因多方勢力爭相競逐,加上產權複雜,整合10餘年始終未果。

芝麻大廈1977年竣工,為華美建設投資興建,負責人張克東是首創預售屋制度的業者,叱吒60年代,由於當初是做為商業使用,因此稱為「芝麻酒店」,更是國內外政經名流指名的消費場合,但隨著張克東出事,芝麻大廈也淪為各方奪食分利的禁臠。

13、14樓 下月法拍
該大樓坐落北市大安區信義路四段225號,基地面積約390.83坪,土地使用分區為第二種商業區,容積率約630%,產權分屬10組人馬,其中13、14樓產權將在12月11日由台北地院執行法拍,底價7億元,土地持分約52.37坪,占整個基地的12.58%,如想要整合此都更案的建商應會出手,不過寬頻房訊指出,一拍底價太高,加上整合時間無法確定,預期到三拍底價打64折時,才會有建商出手。

根據法院公告,即將法拍的樓層,債務人是將產權信託給永豐商業銀行的委託人林益如,債權人則是鼎陽建設。

耕薪都市更新公司副總經理陳佳蔚指出,芝麻大廈屋齡超過30年,符合申請都更獎勵條件,再加上位處精華地段,以及商二的土地使用分區,預估將來一坪土地可興建11-12建坪,每坪推案價格至少250萬元,開發價值極大。

台北市更新處總工程司張溫德表示,芝麻大廈都市更新實施者已將事業計畫送進北市更新處,目前資料審查快告一段落,下一階段是公開展覽。
自由時報 – 精華地段 價值百億

 

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2012年11月17日 星期六

+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》實價登錄第2批上線 2.5萬筆揭露

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14545

實價登錄第2批上線 2.5萬筆揭露
內政部將於(16)日上午8時上網公布第2批(今年9月)不動產實價登錄資料,計有2.5萬餘件資訊,較8月份的1.9萬餘件增加近6,000件。為避免發生瀏覽人次過多造成網路大塞車,內政部已設置雲端機房,並完成壓力測試,可望大幅提升查詢效能。

內政部次長簡太郎表示,9月份可供查詢的買賣案件有2.3萬餘件、租賃案件2,000餘件。加上8月份已揭露的1.9萬餘件,今天起民眾共可查詢4.4萬餘件資訊。

另外,新北市原有一件7戶預售屋案登錄,是首宗預售屋成交登錄,但因面積部分計算有誤,新北市政府考量後暫不予登錄。

他指出,「不動產實價交易查詢網」自10月16日起開放民眾查詢8月份交易案件的登錄資訊,至11月15日,網站訪客超過180萬人次。為使查詢系統維持穩定,內政部加大頻寬、增加伺服器,更設置雲端機房,並已完成壓力測試。

簡太郎說,為讓民眾方便查詢,從今天起上網查詢的時間,從原訂5分鐘放寬至8分鐘,原規定一次可查詢28筆資料,也放寬為100筆,目前網路查詢採免收費服務,但若要申請重置或複製批次電子檔,就要收費。

簡太郎表示,下周一(19日)開始對外提供8月份資料的申請,並依「內政部及所屬機關提供政府資訊收費標準」收取費用,以實際申請需求計算,100M以內收費2,000元。目前8月份資料僅8M,未來再多幾個月的資料,申請費用也不會超過2,000元。相關申請細節將在地政司網站公布。

內政部今天公布9月份資料,但未隨同8月份資料一併開放民眾申請重置或複製批次電子檔,地政司副司長王靚琇說,8月份資料公布1個月後,發現有7筆登錄錯誤,例如小數點點錯、地址打錯等,已進行修改,由於複製批次電子檔給民眾要收取費用,為求精確與慎重,將再檢視1個月,9月份案件要到12月中旬才供民眾申請購買。

另外,目前不動產交易如含有車位時,地政士、不動產經紀業者或權利人於申報時,並未強制將車位面積及車位價格單獨申報,為讓交易資訊更透明,內政部將要求須完整登錄,以利揭露的單價計算時,立即可分算車位價格,並揭露扣除車位的單價。
轉載於聯合新聞網

 

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》查地價、土地使用分區…新北市年底公開

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14546

查地�、土地使用分�…新北市年底公�
查地�、土地使用分�…,�些�去得「�案申�」的政府公��料,�在都�公�,新北市政府目前已完成地政等14�、75�公��料的��,��在12月底以「服�市集」平台�外�放,提供民�和企�更便利的�料查�空�。

行政院��冲昨日在行政院�指示��推�政府�料�放,��新�服�,�����值;新北市政府表示,新北�在10月已��了「新北市政府�子�料公�作�要�」,明�各��除法��定或�敏性等特殊理由外,�料皆必�予以公�,以提供民�查�及加值使用。

新北市研考�主委�肇�表示,今年4月推出�子地�App 「GoGoFun」,便是�新北市的地�、土地分�、��等�去民�需�案申�才能查�的公��料,以地�的形式公���放查�,�得民�的肯定。

�肇��指出,目前新北市政府已完成包括「�籍」、「地政」、「市政」、「商�」、「教育」、「�光」、「��」、「社福」、「治安」、「消防」、「交通」、「城�」、「�保」及「文化」等14�、75�公��料的��,��今年12月底以「服�市集」平台�外�放。

【�合晚�/�者��琦/新北市��】
 

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服��目:重�土地��、市地重�土地、�段徵收土地、日��承土地、收�道路用地、容�移��理、公同共有�理、整合土地�理、疑�土地�理、困�案件�理、地籍清理�理、祭祀公��理、畸零土地��、共有土地�理、河川用地��、地籍���查�、地籍清理�理、�承人查��理、地籍���查�、共有人�多整合、土地疑��症、住道尚未分割等、各�土地相���。

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2012年11月13日 星期二

+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》通用版電子地圖上線瀏覽人次突破10萬人

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14542

通用版電子地圖上線瀏覽人次突破10萬人
通用版電子地圖提供政府推動各項施政方案所需基礎資訊

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】通用版電子地圖是首度由政府機關產製的電子地圖,除提供政府推動各項施政方案所需之基礎資訊外,其豐富詳實的地圖內容也貼近一般民生需求使用。

內政部國土測繪中心「通用版電子地圖入口網站」提供之通用版電子地圖查詢瀏覽,自2011年7月上線後,迭受民眾好評,並吸引眾多使用者使用,瀏覽人次已突破10萬人。

「通用版電子地圖入口網站」網址為 http://emap.nlsc.gov.tw

  

 

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》擴大投資3,743億,航空城計畫上膛

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14543

擴大投資3,743億,航空城計畫上膛
為擴大投資動能,據悉,交通部近期內將安排向陳揆簡報航空城計畫,爭取籌組跨部會航空城推動小組,一旦陳揆同意,3,743億元航空城計畫可立即啟動,分階段辦理3,200公頃土地區段徵收。

政院端出的經濟動能推升方案中,航空城計畫可說是指標大案,擬斥資3,743億元,可視為東亞航空樞紐的大建設案,區段徵收面積多達3,200公頃。

由於計畫龐大,交通部不可能獨力完成,近期內將向陳揆簡報,極力爭取成立跨部會的航空城推動小組,由政院層級領軍,一旦同意,可立即啟動航空城計畫,有效解決各項問題。

航空城計畫蛋黃部分,包括新建4,000公尺第三跑道及自貿港區土地擴大至近200公頃。另投資5、600億元興建第三航廈,跑道道面整建、客貨運及飛機維修機坪、旅客運輸系統、滑行道、地下勤務道路、聯外道路及其他相關配套設施等。

蛋白部分,劃設1,600∼1,700公頃,包括航空生活服務區、經貿展覽園區、濱海遊憩區、精緻農業發展區、生活機能園區等,其中機場捷運「A11、A15、A16」站區確定納入,桃園縣府將配合站區周邊規劃,新設都市計畫,開發住宅區、商業區、產業專區,引導北部都會區人口移入,並規劃自貿港區土地3、400公頃,中央將協助桃園縣府規劃航空城產業發展計畫。

官員說,第三跑道完成,第三航廈2018年啟用,可望為桃機帶來每年容納5,000萬進出口人次旅客運量,與香港、新加坡一爭長短。

惟財政困窘,民航作業基金將出資1,037億元,其中園區第三跑道、自貿港區等土地區段徵收佔了859億元,其餘將作為跑道道路整建等公建經費。

桃機公司需從營業基金出資2,495億元,部分舉債融資負擔,負責第三航廈500餘億元,第三跑道投資及整地經費,擴大自貿港區投資等。

蛋白部分,官員說,桃園縣府規劃機場捷運站區開發,每站區面積200公頃,配合周邊開發,採先行標售土地,搭配經建會跨域加值概念開發,籌措區段徵收補償地主經費,可望收支平衡,不需出資。

 

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2012年11月8日 星期四

+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》《建商賺飽飽》停獎違規只罰住戶,議員批荒謬

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14528

《建商賺飽飽》停獎違規只罰住戶,議員批荒謬

〔自由時報記者黃忠榮╱台北報導〕建商申請停獎、獲得容積獎勵,但多數停獎車位均未做停車使用,台北市建管處承諾將全面查察,不過,處罰對象卻是使用人或所有權人,市議員陳孋輝認為這是「建商賺飽,苦了住戶」,要求市府拿出辦法。

陳孋輝強調,建商拿到容積獎勵增加住宅面積大賺特賺,卻將這些獎勵停車空間再改成交誼廳、KTV等,以此增加房子賣價,多數住戶在購買時即是如此,根本不知是建商違法改建,但現在市府要罰住戶卻不罰建商,非常荒謬。

陳孋輝要求,市府應亡羊補牢,利用行政手段要求建商,停獎案件停車空間未做停車、改做其他用途使用者,建商應將騙取的獎勵容積及應作為停車使用容積,依市場行情,繳納價金購回,否則須恢復停車使用,建商如不配合辦理,就不再核發該建商的其他建照。

建管處表示,內政部也發現停獎停車位未做停車使用,處罰住戶、卻罰不到建商的不合理現象,已著手研擬修改建築法或建築物室內裝修辦法,擬規定如有證據證明是起造人將停車位改做他用,將處罰起造人,但尚未完成修法。

建管處表示,已將八十九至九十五年獎勵增設停車位建築物八百二十棟及一○一年新完成建築列入優先查察計畫,查察期間今年九月起至一○二年底;七十九至八十八年獎勵增設停車位建築物二百四十二棟及九十六年至一百年獎勵增設停車位建築物二百一十七棟,列入一○三年查察計畫。
 

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》軍方釋地,松山機場大改造

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軍方釋地,松山機場大改造
行政院會昨(1)日通過「松山機場整體規劃案」,加計國防部同意釋出的土地,機場核心區外的「蛋白區」開發面積逾30公頃,打造首都新國門,可望帶動機場周邊房價大幅上漲。

台北市府說,松山機場與雙子星開發案成一東、一西的「航母級」開發計畫,兩相呼應創造「雙國門新亮點」,將為台灣經濟動能引入約1,000億元活水,創造3萬3,000個就業機會。

行政院會昨天通過「松山機場整體規劃案」,國防部長高華柱在院會中主動提出讓「民航極大化,軍事極小化」,願釋出更多軍方土地,松指部部分土地將再釋出,只保留軍事核心設備。交通部次長葉匡時對此感到振奮,表示會儘快和國防部協調,讓全案有更好開發潛力,開發期程和投資金額應可望因此調整。

依民航局與北市府共同規劃,分蛋黃(機場核心及民航關聯產業園區)及蛋白二大區塊整體開發。蛋黃約5公頃,蛋白機場周邊土地,北市府規劃範圍逾30公頃,將分期開發。

松山機場整體規劃期程20年,至民國119年預估民航作業基金投資100億元,多數導入民間資金,102-105年先規劃開發關聯產業廊道。

台北市副市長陳威仁指出,松山機場整體規劃分為ABCD四區,未來在民族東路新闢一條道路,及大型巴士停車場,大陸等旅客從機場下機就可直接到故宮、圓山或忠烈祠觀光,吸引更大兩岸商機。除改善民族東路與敦化北路交通動線和城市景觀外,機場周圍民航局、華航、遠航、軍方眷村、營區都將搬遷釋商,打造另一個美麗的國門。

在蛋黃區的關聯產業軸帶,預計招商吸引200~400億元投資,擬引進會展、購物、旅館和辦公空間,估計可創造1萬個就業機會。民航局預計11月底召開投資資訊徵求說明會,不少企業集團將湧入參與,已有飯店、航空、百貨等業者紛紛投石問路。

陳威仁表示,機場周邊軍方民權東路側土地,國泰營區、松齡營區、富錦街營區與慈恩新村,約2.3公頃將規劃都市更新、設定地上權規劃旅館商辦,還有新建民航局辦公室大樓。他說,希望先活化公有土地、帶動週邊商機後,私有地更新改建就較容易。

至於濱江街、民族東路約廣達20公頃土地,涉及私有地徵收,擬預留中長期作擴大機場腹地及關聯產業發展,5-10年後規劃開發。陳威仁說,敦化南北路30公尺軸帶,擬採都更規劃為敦化南北路特定專用區,可做旅館與商務等使用;而台北學苑可能變會展中心。
工商時報【記者呂雪彗╱台北報導】

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+土地買賣e資訊平台 》房地新聞 》實價登錄不準,房價資訊恐遭操縱

http://tw.myblog.yahoo.com/house-acre/article?mid=14534

實價登錄不準,房價資訊恐遭操縱
實價登錄價格遭質疑不實或偏低,有人直指不動產價格現形。但地政士公會全聯會理事長王進祥認為,是內政部不敢揭露全部資訊所致;國泰建設協理陳仁澤也指出,官方刪除一部分實價登錄資訊,導致實價登錄無法真實反映價格,等於是被操縱的資訊不透明及不對稱,有以偏概全的疑慮。

備註全都刪,房價有盲點
王進祥表示,不動產交易有很多個別條件,地政士登錄價格時都會備註諸如「急買急賣」、「親屬買賣」、「債權債務糾紛」、「含路地買賣」、「增建比率」、「畸零地」、「借名」等,這些備註到了內政部手上變成「全部刪」,沒有揭露,導致價格認知存在盲點。

王進祥舉例,有一案件是含違建的建物,總價一千萬元,但本建物八百萬元,違建二百萬元,結果買賣完成後,違建被拆,價格被誤導成本建物就是一千萬元。

另外,王進祥表示,車位坪數及公共設施坪數的計價,導致整個總價可能沒有問題,但拆開後的單價就誤差很大。舉例而言,台北市一坪五十萬元的房子,六十坪總價三千萬元,一個車位約十坪、四百萬元,就要先扣掉車位再來計價,才符合實況。

陳仁澤則指出,實價登錄八月上路,但很多案件擔心財產曝光而提前登錄,導致八月移轉登記件數減少,官方又以各種理由刪除一部分申報案件,北市八月揭露的案件不到登錄的五十%,且八月揭露案件也沒有預售屋,數量少且統計樣本數也不足。

地政司︰將揭露更多資訊
對於實價登錄資訊沒有「全都露」的質疑,內政部地政司副司長王靚秀表示,價格有異或備註有特殊情況的案件,政府都會查核,查核後若對民眾沒有參考價格的數據,就會整筆不揭露,未來會逐步考慮揭露更多的資訊,以提供民眾參考。

另外,內政部實價登錄網站上,已就車位計價另提出計算公式,並要求相關人員在申報價格時,應盡量將車位面積及價格單獨申報。不過,公共設施部分並沒有明確說明,一般建物大樓的公共設施比率約二十五%至三十五%,約是建築物產權的三分之一左右。
〔記者林美芬╱台北報導〕/自由

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服務項目:重劃土地買賣、市地重劃土地、區段徵收土地、日據繼承土地、收購道路用地、容積移轉辦理、公同共有處理、整合土地辦理、疑難土地處理、困難案件處理、地籍清理辦理、祭祀公業處理、畸零土地買賣、共有土地處理、河川用地買賣、地籍總歸戶查詢、地籍清理辦理、繼承人查尋辦理、地籍總歸戶查詢、共有人眾多整合、土地疑難雜症、住道尚未分割等、各種土地相關業務。

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實價登錄後,看屋減2成
【葉思含、吳苡辰╱台北報導】目前房市逐漸回歸自住市場,實價登錄價格揭露至今2周,雖未明顯影響成交量,不過據代銷業者統計,台北市各建案接待中心看屋人潮約減少1∼2成,民眾觀望心態仍濃厚,新北市外圍低價區因為實價價差不大、看屋人潮較穩定。

據永慶代銷統計,實價揭露後整個大台北成交量雖未大受影響,但近2周台北市看屋人潮減少約15%,顯示觀望心態濃厚。永慶代銷協理何彥煒表示,因市中心個案、樣本數少,整體市況仍需待下次價格揭露後持續觀察,而新北市外圍低價區表現較穩定,平均個案都有30~40組看屋人。

「未如想像悲觀」
新案來人量下滑,業者多認為與民眾在家就可查價有關,甲桂林廣告副董事長曹瑞濱說:「現在民眾想知道市場確實價格,不用到處看屋、自己上網查詢即可,因此看屋人潮也跟著減少。」
曹瑞濱也表示,實價登錄後房價一翻兩瞪眼,未來價格會繼續持平,雖然現在購屋族觀望心態濃,但未如外界想像的悲觀。

揭露多為舊公寓
甲山林廣告副總經理徐永仁也指出,本周日買氣未受影響,不過上周六銷售中個案看屋民眾確實少了1~2成,雖然亦可能受到氣候、股市等因素影響,「但主因仍為購屋族已能藉由上網查詢實價,毋須再像從前到處看屋探聽,在家就能了解房價走勢並分析。」

由於實價揭露資訊僅累計1個月,徐永仁說,價格揭露多為舊公寓、尚無新大樓行情,造成民眾對預售、新成屋出價就易有相對偏低的情況。
金磚動力副總經理施孝文也指出,民眾趨向觀望,銷售人員詢問時,民眾多表示「再多看一下!」不願出價,但整體銷售狀況是否受實價揭露影響,須待第3周狀況而定。

比價後反買新案
遠雄人壽行銷副總經理夏念祖則說,近2周成交量穩定、看屋民眾則微減,但出價保守、觀望氣味濃厚;雖有民眾拿周邊實價來議價,但也有2組原對中和「玫瑰園」持觀望的看屋者,在實價揭露後,發現連周邊中古大樓每坪都要40~50萬元,而具水岸景觀的新案每坪開價75~85萬元,覺得合理反而購買。
信義代銷協理何胤諭認為,這2周新建案看屋民眾持續減少,也有可能和景氣面、股市有關聯,未來買氣是否受實價登錄揭露牽連仍要再持續觀察。

實價揭露後主要代銷業者
對房市影響看法

★甲山林:上周六看屋人潮少1~2成,若實價揭露大樓樣本數少,將影響民眾出價偏低
★甲桂林:民眾觀望心態濃,實價揭露後價格將持平不會再下修
★信義:銷售個案看屋人少1~2成,實價揭露影響仍需觀察
★永慶:北市中心個案看屋人少15%,但對新北市外圍區未有影響
資料來源:《蘋果》採訪整理

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實價登錄不準,房價資訊恐遭操縱
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備註全都刪 房價有盲點
王進祥表示,不動產交易有很多個別條件,地政士登錄價格時都會備註諸如「急買急賣」、「親屬買賣」、「債權債務糾紛」、「含路地買賣」、「增建比率」、「畸零地」、「借名」等,這些備註到了內政部手上變成「全部刪」,沒有揭露,導致價格認知存在盲點。
王進祥舉例,有一案件是含違建的建物,總價一千萬元,但本建物八百萬元,違建二百萬元,結果買賣完成後,違建被拆,價格被誤導成本建物就是一千萬元。
另外,王進祥表示,車位坪數及公共設施坪數的計價,導致整個總價可能沒有問題,但拆開後的單價就誤差很大。舉例而言,台北市一坪五十萬元的房子,六十坪總價三千萬元,一個車位約十坪、四百萬元,就要先扣掉車位再來計價,才符合實況。
陳仁澤則指出,實價登錄八月上路,但很多案件擔心財產曝光而提前登錄,導致八月移轉登記件數減少,官方又以各種理由刪除一部分申報案件,北市八月揭露的案件不到登錄的五十%,且八月揭露案件也沒有預售屋,數量少且統計樣本數也不足。
地政司︰將揭露更多資訊
對於實價登錄資訊沒有「全都露」的質疑,內政部地政司副司長王靚秀表示,價格有異或備註有特殊情況的案件,政府都會查核,查核後若對民眾沒有參考價格的數據,就會整筆不揭露,未來會逐步考慮揭露更多的資訊,以提供民眾參考。
另外,內政部實價登錄網站上,已就車位計價另提出計算公式,並要求相關人員在申報價格時,應盡量將車位面積及價格單獨申報。不過,公共設施部分並沒有明確說明,一般建物大樓的公共設施比率約二十五%至三十五%,約是建築物產權的三分之一左右。
〔記者林美芬╱台北報導〕/自由

 
 
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