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條件過關！淡江大橋環差報告「納入4項修正後通過」
淡江大橋案之可行性研究於2010年4月8日經行政院通過，期間因部分工程內容調整，交通部公路總局於2011年8月16日提送環境差異分析報告書供行政院環境保護署審查，並於2013年4月24日召開第3次專案小組審查。本次審查會議吸引許多關心地方發展之團體代表與會討論，立法委員吳育昇、新北市鄭戴麗香議員及蔡錦賢議員等均親自到場表示支持。
預期淡江大橋未來興建完成後將可做為台灣國際新地標，淡水往返八里交通將不須繞行關渡大橋，約可縮短15公里之路程，尖峰時段可節省45分鐘車行時間，並分擔淡水及北海岸部分車流，改善台2線交通，提供北海岸3座核電廠更為便捷之逃生路徑，藉以擴大台北港發展腹地，刺激北部濱海遊憩活動，做為淡海新市鎮之主要聯外走廊，串聯桃園航空城、台北港及北海岸地區，形成國際觀光軸線。
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